Rúdvégek
Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Távolítsa el a megfelelő első kereket.
3. Távolítsa el a sasszeget, és adja rá a külső tengelykapcsoló rúd végének hollandi anyáját a kormánycsukló-szerelvényre – a sasszegeket hiba nélkül ki kell cserélni.
4. Egy speciális lehúzóval válassza le a hegyet a kormánycsuklótól.
5. Jelölje meg az ellenanya helyzetét a hegyhez képest.
6. Egy kulccsal tartva a hegyet az elfordulástól, a másodikkal oldja ki a biztosítóanyát, - az anyát egy teljes fordulatot kell tenni, nem többet!
7. Forgassa el a hegyet, hogy eltávolítsa a kötőrúdról.
Telepítés
1. Tisztítsa meg a kötőrúd meneteit (első kerék kormányzása).
2. Csavarja rá a hegyet a szárra, amíg meg nem áll a biztosítóanyánál, majd csavarja le egy teljes fordulattal hátra, és húzza meg az anyát, amíg a szétszerelés során készült igazítási jelek egy vonalba nem kerülnek.
3. Illessze be a hegy golyóscsapját a kormánycsukló-szerelvény ülésébe, ellenőrizze, hogy a kerekek egyenes helyzetben vannak-e, csavarja fel a csavaranyát és húzza meg a kívánt nyomatékkal (34 Nm: Mirage modellek és 29 Nm: Galant és Diamante modellek). Felhúzással (nem engedve el) anyával érje el a lyukak beállítását a sasszeg felszereléséhez. Helyezzen be egy új sasszeget, biztonságosan terítse szét az antennáit.
4. Cserélje ki a kereket. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal (90÷110 Nm).
5. Csatlakoztassa a negatív vezetéket az akkumulátorhoz
6. Húzza meg a kézidarab rögzítőanyáját a kívánt nyomatékkal (42 Nm: Mirage modellek és 49÷53 Nm: Galant és Diamante modellek).
7. Ellenőrizze az első kerekek dőlésszögét, ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat.
Nyomórudak
Visszavonás
1. Emelje fel az autót, és tegye állványra.
2. Távolítsa el a megfelelő első kereket.
3. Távolítsa el a sasszeget, és adja meg a külső hajtórúd végének golyóscsapjának öntött anyáját.
4. Tisztítsa meg a hajtórúd meneteit drótkefével, és kenje be behatoló olajjal.
5. Egy húzó segítségével engedje el a hegyet a kormánycsuklóról.
6. Lazítsa meg a rögzítőanyát, és távolítsa el a külső hegyet a rúdról – számolja meg, hány fordulatot tett fel a hegyre.
7. Lazítsa meg az ellenanyát, amely a kapcsolatot a fogasléchez és a fogaskerékhez rögzíti.
8. Oldja ki a rögzítőperemeket, és távolítsa el a kormánymű burkolatának hullámos védőburkolatát.
9. Hajlítsa meg a rögzítőlemez füleit, lazítsa meg a rögzítőanyát, és válassza le a rúd belső végét a fogasléc és fogaskerék szerelvényről.
Telepítés
1. A zárólemez cseréje után szerelje fel a rudat és húzza meg a szükséges nyomatékkal (90 Nm).
2. Hajlítsa meg a füleket a zárlemezen.
3. Helyezze vissza a védőburkolatot, és rögzítse új bilincsekkel.
4. Szerelje fel a külső hajtórúd végét (lásd az előző alfejezetet), - ügyeljen arra, hogy a csúcs pontosan a szétszerelés során rögzített fordulatszámhoz legyen becsavarva.
5. Rögzítse a hegyet egy forgó ökölbe, csavarja be és húzza meg a kívánt erővel egy gömbcsapból készült öntött anyát.
6. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra.
7. Ellenőrizze az első kerekek dőlésszögét, ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat.