Detalji ugradnje servo upravljača na modelima Galant
1 - Stezni vijak koji pričvršćuje donju šarku stupa upravljača na ulaznu osovinu letve i zupčanika; 2 - Rascjepka; 3 - Kraj spone; 4 - Nosač; 5 - Središnja greda; 6 - Montažna stezaljka; 7 - Vijak; 8 - Upravljački mehanizam; N - Zamijeni
*Završno pritezanje spojnica označenih zvjezdicom vrši se nakon spuštanja vozila na tlo.
Detalji ugradnje servo upravljača na modelima Mirage
1 - Stezni vijak koji pričvršćuje donju šarku stupa upravljača na ulaznu osovinu letve i zupčanika; 2 - stezaljka; 3 - Rascjepka; 4 - Kraj spone; 5 - Povratna cijev; 6 - Tlačna cijev; 7 - Montažna stezaljka; 8 - Montažna stezaljka; 9 - Kućište letve i zupčanika; 10 - Poklopac; N - Zamijeni
Upozorenje! Neki od modela automobila koji se spominju u ovom priručniku opremljeni su dodatnim sigurnosnim sustavom (SRS). Prije obavljanja bilo kakvih radova u blizini jedinice zračnog jastuka, stupa upravljača ili ploče s instrumentima, isključite SRS kako biste izbjegli ozljede ako se slučajno aktivira (pogledajte poglavlje Ugrađena električna oprema). Ožičenje SRS kruga može se lako prepoznati po žutoj boji izolacije.
Bilješka. Prije skidanja upravljačkog mehanizma, upravljane kotače vozila treba dovesti u ravan položaj, zatim zaključati stup upravljača izvlačenjem ključa iz kontakt brave.
Diamante modeli
Upravljanje prednjim kotačima
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Ispraznite tekućinu iz sustava servoupravljača.
3. Odvojite prednju cijev ispušnog sustava.
4. Na modelima s pogonom na sve kotače (AWD), uklonite sklop prijenosnog kućišta.
5. Uklonite stezni vijak koji pričvršćuje donji zglob osovine stupa na ulaznu osovinu zupčaste letve i zupčanika.
6. Uklonite rascjepke, otpustite vijčane matice i oslobodite krajeve spone od zglobova upravljača.
7. Uklonite lijevu i desnu gredu okvira.
8. Uklonite montažne stezaljke koje učvršćuju šipku stabilizatora.
9. Na modelima s upravljanjem stražnjim kotačima (4WS), odvojite hidrauličke vodove od sklopa stražnje pumpe.
10. Uklonite vijke koji pričvršćuju montažne stezaljke i uklonite sklop mehanizma za upravljanje. Uklonite sklop ispod automobila kroz desni luk kotača.
Montaža
1. Postavite sklop upravljačkog mehanizma na njegovo normalno mjesto, zavrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnom silom (70 Nm) - provjerite jesu li gumene čahure pričvrsnih stezaljki pravilno postavljene u odnosu na potpornu gredu. Uvrnite spojni vijak za spoj osovine.
2. Spojite tlačne i povratne vodove na kućište prijenosnika upravljača i, ako postoji, na stražnju pumpu upravljača.
3. Postavite grede okvira i zategnite njihove pričvrsne vijke potrebnom silom (60÷70 Nm).
4. Spojite krajeve spone na zglobove upravljača.
5. Na AWD modele, ugradite sklop prijenosnog kućišta.
6. Postavite prednju cijev ispušnog sustava.
7. Dodajte potrebnu količinu hidrauličke tekućine u spremnik upravljača i odzračite sustav upravljanja.
8. Provjerite kutove poravnanja prednjih kotača i, ako je potrebno, napravite odgovarajuća podešavanja.
Upravljanje stražnjim kotačima
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na postolje dizalice.
3. Ispraznite hidrauličku tekućinu sustava servoupravljača.
4. Uklonite glavni sklop prigušivača (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
5. Uklonite vijke donjih nosača amortizera.
6. Poduprite stražnji diferencijal dizalicom za kolica. Uklonite dva mala potporna nosača grede.
7. Uklonite velike samosigurnosne matice koje pričvršćuju gredu sa strane diferencijala.
8. Uklonite vijke stezaljki koje pričvršćuju uljne vodove.
9. Uklonite cijevi tlačnog voda.
10. Dok držite krajeve spone od okretanja, otpustite njihove pričvrsne matice. Uklonite krajeve s veznih šipki.
11. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite sklop stražnjeg prijenosnika upravljača.
Montaža
1. Pričvrstite sklop upravljača na gredu okvira. Da biste odredili neutralni položaj klipnjače hidrauličkog cilindra, pomaknite je cijelom duljinom hoda.
2. Provucite krajeve poprečnih šipki u utičnice za pričvršćivanje na stražnjim krakovima ovjesa i zavrnite matice za pričvršćivanje. Ako je potrebno, podesite duljinu šipki (razlika u duljinama suprotnih šipki ne smije biti veća od 1 mm), zatim zategnite matice potrebnom silom (58 Nm).
3. Prilikom zamjene O-prstenova, vratite izvorne spojeve hidrauličkih vodova. Provjerite jesu li vodovi dobro pričvršćeni u svim predviđenim međustezaljkama.
4. Ugradite velike samoblokirajuće matice nosača okvira na stranu diferencijala. Zategnite matice potrebnom silom (110÷130 Nm).
5. Uklonite dizalicu za podupiranje diferencijala.
6. Ugradite dva mala nosača.
7. Ugradite vijke donjih nosača amortizera.
8. Ugradite glavni prigušivač.
9. Napunite spremnik hidrauličkog kruga potrebnom količinom tekućine i odzračite sustav.
10. Provjerite kutove poravnanja kotača. Ako je potrebno, napravite odgovarajuće prilagodbe.
Galant modeli
Modeli do izdanja 1993.
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Odvojite prednju cijev ispušnog sustava.
3. Ispraznite tekućinu iz sustava servoupravljača.
4. Uklonite stezni vijak koji pričvršćuje donji zglob osovine stupa na ulaznu osovinu zupčaste letve i zupčanika.
5. Ako je u opremi, uklonite kućište prijenosa.
6. Uklonite rascjepke, otpustite vijčane matice i oslobodite krajeve spone od zglobova upravljača.
7. Pronađite trokutaste nosače (nosače) u blizini montažnih stezaljki koje pričvršćuju šipku stabilizatora na gredu okvira. Uklonite i nosače i montažne stezaljke.
8. Poduprite središnju gredu.
9. Uklonite prolazni vijak s okruglog graničnika reakcije ovjesa pogonske jedinice.
10. Uklonite stražnje vijke središnje grede.
11. Na modelima s pogonom na prednje kotače (FWD), odvojite ispušnu cijev.
12. Odspojite tlačni vod i povratno crijevo od kućišta upravljača kako biste smanjili curenje i spriječili ulazak prljavštine u hidraulički put, odmah začepite otvorene krajeve vodova i spojnih priključaka.
13. Lagano spustite središnju gredu.
14. Odvijte vijke koji pričvršćuju montažne stezaljke i uklonite sklop mehanizma za upravljanje. Uklonite sklop ispod automobila kroz lijevi luk kotača, prvo ga pomaknuvši udesno i naginjući kako biste ga uklonili s grede.
Montaža
1. Ugradite sklop prijenosnika upravljača na njegovo originalno mjesto. Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnom silom (60÷80 Nm). Prilikom postavljanja gumenih potpornih jastučića, provjerite jesu li njihove izbočine ispravno poravnate s identifikacijskim oznakama na gredi.
2. Spojite hidrauličke vodove na kućište upravljača.
3. Ponovno instalirajte uklonjene dijelove ispušnog sustava.
4. Poduprite središnju gredu dizalicom, zavrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnom silom (100 Nm).
5. Ugradite granični vijak reakcije, zavrnite novu maticu na nju i zategnite je do potrebne sile (65 Nm).
6. Ugradite elemente za pričvršćivanje okvira za zaštitu od prevrtanja.
7. Spojite poluge upravljača i zategnite pričvrsne matice njihovih krajeva potrebnom silom (34 Nm).
8. Ako je opremljeno na odgovarajući način, ugradite kućište prijenosa i provjerite razinu tekućine u njegovom kućištu radilice.
9. Napunite spremnik pumpe upravljača potrebnom količinom hidrauličke tekućine potrebnog stupnja (pogledajte poglavlje Postavke i redovno održavanje).
10. Odzračite sustav servoupravljača.
11. Provjerite kutove poravnanja prednjih kotača i, ako je potrebno, napravite odgovarajuća podešavanja.
Modeli iz 1994.
Uklanjanje
1. Detalji ugradnje upravljačkog mehanizma na modele Galant prikazani su na slici.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
3. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na nosače dizalica.
4. Skinite prednje kotače.
5. Uklonite stezni vijak koji pričvršćuje donju šarku stupa upravljača na ulaznu osovinu letve i zupčanika.
6. Uklonite šipku stabilizatora.
7. Uklonite rascjepke, olabavite matice i pomoću posebnog izvlakača tipa MV991113 oslobodite krajeve spone sa sklopova zgloba upravljača.
8. Na modelima s elektronički kontroliranim servo upravljačem (EPS), odspojite električno ožičenje s konektora solenoida.
9. Uklonite dva trokutasta nosača koji se nalaze blizu središnje grede.
10. Poduprite središnju gredu dizalicom. Uklonite prolazni vijak s prednjeg reakcijskog graničnika, zatim uklonite pričvrsne vijke grede.
11. Uklonite središnju gredu.
12. Poduprite pogonsku jedinicu dizalicom za kolica i uklonite prolazni vijak stražnje reakcijske ruke.
13. Odspojite tlačni vod i povratno crijevo hidrauličkog kruga servoupravljača od kućišta letve i zupčanika - odmah začepite otvorene krajeve vodova i priključaka.
14. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite sklop upravljačkog mehanizma kroz lijevi luk kotača.
Montaža
1. Postavite sklop prijenosnika upravljača na njegovo originalno mjesto i spojite osovinu stupa upravljača na ulaznu osovinu letve i zupčanika.
2. Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnim momentom (69 Nm).
3. Uvrnite stezni vijak i zategnite ga potrebnom silom (18 Nm).
4. Spojite hidrauličke vodove na kućište prijenosnika upravljača. Zategnite konektor tlačnog voda na 43 Nm. Provjerite je li stezaljka povratnog crijeva čvrsto pričvršćena na priključak.
5. Uvrnite i zategnite na potrebnu silu (43 Nm) prolazni vijak stražnjeg reaktivnog kraka.
6. Poduprite središnju gredu dizalicom. Uvrnite središnje pričvrsne vijke. Zategnite prednje vijke silom od 78÷88 Nm, stražnje vijke - 69÷78 Nm.
7. Uvrnite prolazni vijak prednjeg reakcijskog graničnika i zategnite ga potrebnom silom (43 Nm).
8. Postavite dva trokutasta nosača i zategnite njihove pričvrsne vijke potrebnom silom (69÷78 Nm).
9. Ugradite okvir za zaštitu od prevrtanja.
10. Spojite poluge upravljača na zglobove upravljača, - zategnite matice kugličnih klinova na krajevima potrebnom silom (27 Nm).
11. Na modelima opremljenim EPS sustavom, ponovno spojite odgovarajuće električno ožičenje.
12. Ponovno postavite kotače i spustite vozilo na tlo. Spojite negativni kabel na bateriju.
13. Dodajte potrebnu količinu hidrauličke tekućine potrebnog stupnja u spremnik pumpe upravljača (vidi poglavlje Postavke i redovno održavanje) i odzračite sustav servoupravljača.
14. Provjerite kutove poravnanja prednjih kotača i, ako je potrebno, napravite odgovarajuća podešavanja.
Modeli Mirage
Modeli do izdanja 1992.
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na postolje dizalice.
3. Skinite prednje kotače.
4. Uklonite stezni vijak koji pričvršćuje donju šarku stupa upravljača na ulaznu osovinu letve i zupčanika.
5. Uklonite rascjepke, olabavite matice i oslobodite krajeve spone sa sklopova zglobova upravljača.
6. Uklonite šipku stabilizatora.
7. Odspojite tlačni vod i povratno crijevo hidrauličkog kruga servoupravljača od kućišta letve i zupčanika - odmah začepite otvorene krajeve vodova i priključaka.
8. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite sklop upravljačkog mehanizma kroz lijevi luk kotača.
Montaža
1. Postavite sklop prijenosnika upravljača na njegovo originalno mjesto i spojite osovinu stupa upravljača na ulaznu osovinu letve i zupčanika. Provjerite jesu li pričvrsni elementi dobro zategnuti.
2. Spojite hidrauličke vodove na kućište upravljača.
3. Ponovno instalirajte šipku stabilizatora i nosač stražnjeg mjenjača.
4. Spojite spojne šipke na zglobove upravljača.
5. Ponovno postavite kotače i spustite vozilo na tlo. Spojite negativni kabel na bateriju.
6. Dodajte potrebnu količinu hidrauličke tekućine potrebnog stupnja u spremnik pumpe upravljača (pogledajte poglavlje Postavke i redovno održavanje) i odzračite sustav servoupravljača.
7. Provjerite kutove poravnanja prednjih kotača i, ako je potrebno, napravite odgovarajuća podešavanja.
Modeli iz 1993.
Uklanjanje
1. Pojedinosti o ugradnji prijenosnika upravljača na modelima Mirage prikazani su na slici.
2. Ispustite radnu tekućinu iz sustava servoupravljača.
3. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
4. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na nosače dizalica.
5. Skinite prednje kotače.
6. Odvojite električno ožičenje od osjetnika za kisik i uklonite ispušnu cijev.
7. Poduprite motor.
8. Uklonite vijke oba graničnika.
9. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite središnju gredu.
10. Označite položaj ulazne osovine letve i zupčanika u odnosu na donji spoj stupa upravljača. Uklonite stezni vijak i odvojite šarku.
11. Uklonite rascjepke, olabavite matice i oslobodite krajeve spone sa sklopova zglobova upravljača.
12. Odspojite tlačni vod i povratno crijevo hidrauličkog kruga servoupravljača od kućišta letve i zupčanika - odmah začepite otvorene krajeve vodova i priključaka.
13. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite sklop upravljačkog mehanizma kroz desni luk kotača.
Montaža
1. Postavite sklop upravljačkog mehanizma na njegovo normalno mjesto i spojite osovinu stupa upravljača na ulaznu osovinu zupčaste letve i zupčanika - provjerite jesu li oznake za poravnanje napravljene tijekom rastavljanja ispravno poravnate.
2. Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnom silom (70 Nm).
3. Uvrnite stezni vijak i zategnite ga potrebnom silom (18 Nm).
4. Spojite hidrauličke vodove na kućište upravljača - ne zaboravite zamijeniti O-prstenove.
5. Ugradite središnju gredu.
6. Postavite prednju cijev ispušnog sustava.
7. Spojite ožičenje na senzor za kisik.
8. Spojite poluge upravljača na zglobove upravljača, - zategnite matice kugličnih klinova na krajevima potrebnom silom (25 Nm).
9. Ponovno postavite kotače i spustite vozilo na tlo. Spojite negativni kabel na bateriju.
10. Dodajte potrebnu količinu hidrauličke tekućine potrebnog stupnja u spremnik pumpe upravljača (vidi poglavlje Postavke i redovno održavanje) i odzračite sustav servoupravljača.
11. Provjerite kutove poravnanja prednjih kotača i, ako je potrebno, napravite odgovarajuća podešavanja.