Provjera razine tekućine u sustavu servo upravljača (Mitsubishi Lancer 3)

• ATF Dexron ili Dexron-II.
• Postavite automobil na ravnu površinu, pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu.
• Okrećite kolo upravljača više puta u različitim smjerovima dok se ne postigne radna temperatura tekućine u sustavu upravljanja (oko 50° + 60°C)
• Okrećite upravljač lijevo i desno nekoliko puta dok se ne zaustavi. Pažnja: Ne ostavljajte upravljač u krajnjem položaju duže od 10 sekundi.
• Uvjerite se da se u ekspanzijskom spremniku ne stvara pjena ili zamućenje.

Automobili proizvedeni od 9.88 do 3.92

• Provjerite razinu ulja u spremniku kod upaljenog motora, po potrebi dodajte ulje u spremnik, lijeva strana slike.
• neophodno je dodati novo ulje, jer čak i najmanje čestice prljavštine mogu dovesti do kvara hidrauličkog sustava.
• zaustavite motor i izmjerite razinu u spremniku. Ako je razlika veća od prikazane na slici, uklonite zrak iz sustava, vidi klauzulu 16.8.
• Nakon dodavanja ulja, provjerite ima li u sustavu curenja.

Automobili proizvedeni od 1.84 do 8.88

• Otvorite čep ekspanzijske posude dok motor radi.

• Razina ulja treba biti između oznaka MAX i MIN.