2. Выпустить из гидросистемы воздух, и затем на стоящем автомобиле сделать несколько поворотов руля, чтобы температура рабочей жидкости поднялась до 50-60°C.
3. Запустить двигатель и удерживайте частоту вращения 750±100 об/мин.
4. Полностью перекрыть клапан отсечки на измерительном манометре, измерить давление нагнетания насоса и проверить его соответствие номинальной величине.
Номинальная величина:
- Автомобиль с объемом двигателя 3800: 7.8 - 8.3 МПа
- Автомобиль с объемом двигателя 3200: 8.5 - 9.0 МПа
Внимание. Клапан отсечки не следует закрывать более чем на 10 секунд.
5. Если давление нагнетания не соответствует номинальному, насос подлежит замене.
8. Проверить давление в гидравлической системе без нагрузки при полностью открытом клапане отсечки.
Номинальное значение: 0,5 МПа
7. Если измеренная величина давления не соответствует номинальной, то причину неисправности следует искать в рулевом механизме или шлангах гидросистемы.
8. Пол ностью открыть клапан отсеч ки.
9. Провернуть рулевое колесо до упора влево или вправо и измерить величину удерживающего давления.
Номинальная величина:
- Автомобиль с объемом двигателя 3800: 7.8 -8.3 МПа
- Автомобиль с объемом двигателя 3200: 8.5 - 9.0 МПа
10. Если измеренное давление не соответствует номинальному, заменить рулевой механизм, и повторно измерить величину давления.
Материал позаимствован с сайта [www.mitsubishiman.ru]
11. Отсоединить измерительные приборы и затянуть шланги гидросистемы моментом 57±7 Н·м.
12. Удалить воздух из гидросистемы.
