2. Вручную повернуть шкив насоса гидроусилителя несколько раз.
3. Повернуть рулевое колесо до упора влево и вправо пять или шесть раз.
4. На автомобилях с бензиновым двигателем, отсоединить центральный провод высокого напряжения. На автомобилях с дизельным двигателем отсоединить разъем клапана отсечки подачи топлива прикрепленный к топливному насосу высокого давления (ТНВД).
Внимание. Будьте осторожны, не располагайте центральный провод высокого напряжения рядом с топливным коллектором.
5. Несколько раз включить и выключить стартер, поворачивая при этом руль влево и вправо (пять или шесть раз в течение 15-20 секунд).
Внимание. Во время удаления воздуха необходимо постоянно доливать жидкость в бачок и следить, чтобы ее уровень не опустился ниже нижнего положения фильтра.
Внимание. Если производить удаление воздуха при работающем двигателе, та произойдет подсос воздуха и его попадание в рабочую жидкость. Поэтому удаление воздуха из гидросистемы необходимо производить только при проворачивании коленчатого вала двигателя стартером.
6. На автомобилях с бензиновым двигателем подсоединить центральный провод высокого напряжения. На автомобилях с дизельным двигателем, подсоединить разъем клапана отсечки подачи топлива прикрепленный к топливному насосу высокого давления (ТНВД). Запустить двигатель на оборотах холостого хода.
7. Провернуть руль вправо и влево до исчезновения пузырьков воздуха в бачке гидроусилителя.
8. Убедиться в том, что рабочая жидкость прозрачна, без помутнения, и ее уровень в бачке соответствует нормальному положению на измерительном щупе.
9. Убедиться в том, что разница уровней жидкости при левых и правых поворотах руля очень мала.
10. Проверить, чтобы разница уровней рабочей жидкости в бачке при работающем и неработающем двигателе находилась в пределах 5 мм.
11. Если разница уровней достигла 5 мм или более, значит воздух не полностью удален из гидросистемы, поэтому следует повторить операцию удаления воздуха.
Внимание. Если уровень жидкости резко поднимается после остановки двигателя, значит воздух из гидросистемы удален не полностью.
Внимание. При неполном удалении воздуха из гидросистемы усилителя рулевого управления будут возникать посторонние шумы от насоса и регулирующего клапана, что приведет к сокращению срока службы насоса и других элементов гидросистемы.