Топливная система бензинового двигателя Mitsubishi Pajero 1 и 2

Механический топливный насос — снятие, проверка и установка
Механический топливный насос двигателя 2,0 л 1. От фильтра; 2. Распредвал; 3. Толкатель; 4. Штуцер обратного бензопровода; 5. К карбюратору Механический топливный насос...

Карбюратор — описание конструкции и проверка
Feedback-карбюратор и отсоединяемые детали при его демонтаже (двигатель 2,6 л) 1. Воздушный фильтр; 2. Вакуумные шланги; 3. Шланг системы управления паров бензина; 4....

Снятие и установка карбюратора
Детали, демонстрируемые при снятии поплавковой камеры Feedback-карбюратора (двигатель 2,6 л) 1. Возвратная пружина дроссельной заслонки; 2. Демпферная пружина; 3, 5....

Разборка и сборка карбюратора
Детали крышки поплавковой камеры (2,6 л) 13. Ось; 14. Поплавок; 15. Игольчатый клапан; 16. Седло; 17, 21, 22, 25, 26. Кольцо; 18, 29, 40. Прокладка; 19, 23. Держатель;...

Детали системы впрыска топлива
Детали системы впрыска двигателя 2,4 л 1. Воздуховод; 2, 5. Шланг; 3. Разъем; 4. Воздухозаборник; 6. Трос акселератора; 7. Трос Kick-down (на а/м с автоматической КПП);...

Декомпрессия топливной системы
Большая часть автомобилей оборудована многофорсуночной системой впрыска топлива (МФИ-системой), которая питается от электрического топливного насоса. Перед...

Топливный насос — снятие, проверка и установка
Топливный бак и насос Снятие и установка 1. Удалите коврик в задней части грузового отсека и снимите лючок. 2. Выполните декомпрессию. 3. Отверните пробку горловины и...

Дроссельный патрубок — снятие и установка
Ориентация дроссельного патрубка и впускного коллектора (2,4 л) 1. Патрубок; 2. Прокладка; 3. Коллектор В системе впрыска МФИ каждая из форсунок вставлена...

Регулировка троса акселератора
Трос акселератора двигателей 3,0 (24-клапанного) и 3,5 л 1. Трос акселератора; 2. Трос круиз-контроля; 3. Актюатор; 4. Вакуумный насос; 5. Трос дроссельной заслонки; 6,...

Форсунки — снятие, проверка и установка
Ориентация прокладки на дроссельном патрубке (2,4 л) 1. Патрубок; 2. К коллектору; 3. Прокладка; 4. Выступ Двигатель 2,4 л Снятие 1. Выполните декомпрессию и отсоедините...

Регулятор давления — снятие и установка
Двигатели 2,4 л Снятие 1. Выполните декомпрессию и отсоедините батарею от массы. 2. Слейте жидкость. 3. Снимите дроссельный патрубок (см. подраздел 8.2.3 ). 4....

Редукционный клапан бака
Клапан предназначен для поддержания давления в баке за счет удаления паров при повышении их давления выше нормы. Пары отводятся в бачок с поглотителем. Клапан...

Топливный фильтр — снятие и установка
Фильтр смонтирован на перегородке моторного отсека. 1. Выполните декомпрессию и отсоедините батарею от массы. 2. Снимите с фильтра щиток. 3. Отверните болт, отсоедините...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Силовой агрегат: Система питания и выхлопа Мицубиси Кольт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Силовой агрегат: Система питания дизеля Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Силовой агрегат: Система питания и выхлопа Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Силовой агрегат: Топливная система Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Силовой агрегат: Система питания дизеля F9Q1 Мицубиси Спейс Стар (1998-2005)

Несколько новостей об автомобилях Мицубиси