Umiestnite auto na rovný, vodorovný povrch.
Naštartujte motor, niekoľkokrát otočte volantom, aby ste zvýšili teplotu pracovnej kvapaliny v systéme na 50–60°C.
Pri bežiacom motore niekoľkokrát otočte volantom doľava a doprava na plnú rýchlosť.
Skontrolujte, či hydraulická kvapalina v nádrži posilňovača riadenia nepenuje alebo nemá mliečne zafarbenie. Skontrolujte rozdiel hladín kvapalín pri bežiacom a vypnutom motore. Ak je tento rozdiel väčší ako 5 mm, je potrebné odstrániť vzduch zo systému posilňovača riadenia.
Pôvodný článok je na MITSUBISHIMAN.ru