Поставите аутомобил на равну, хоризонталну површину.
Покрените мотор, окрените волан неколико пута да бисте подигли температуру радног флуида у систему на 50–60°Ц.
Док мотор ради, окрените волан улево и удесно неколико пута при пуној брзини.
Проверите да ли се хидрауличка течност у резервоару серво управљача пени или не мења боју. Проверите разлику у нивоу течности док мотор ради и не ради. Ако је ова разлика већа од 5 мм, потребно је уклонити ваздух из система серво управљача.