Indítsa el a motort, forgassa el többször a kormánykereket, hogy a rendszerben lévő munkafolyadék hőmérséklete 50-60°C-ra emelkedjen.
Járó motor mellett forgassa el többször teljesen balra és jobbra a kormánykereket.
Ellenőrizze, hogy a szervokormány-tartályban lévő hidraulikafolyadék nem habzik-e vagy tejszerű árnyalatú. Járó és nem járó motor mellett ellenőrizze a folyadékszintek különbségét. Ha ez a különbség több, mint 5 mm, légteleníteni kell a levegőt a szervokormány rendszerből.