Mérje meg a szabad holtjátékot a kormánykerék külső kerülete körül, mielőtt a kormánykerekek a kormánykerék mindkét forgási irányába forogni kezdenek.
Határérték: 30 mm.
Ha a szabadjáték meghaladja a határértéket, ellenőrizze a szabad holtjátékot a kormányoszlopnál és a kormányrudazatoknál. Javítsa meg vagy cserélje ki.
Ha a szabad holtjáték meghaladja a határértéket, állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe és állítsa le a motort. Fejtse ki érintőlegesen 5 N erőt a kormánykerék kerületére, és mérje meg a szabad holtjátékát a kormánykerék mindkét irányba történő rázásával.
Névleges érték (a kormánykerék szabad holtjátéka, amikor a motor nem jár): legfeljebb 10 mm.
Ha a kormánykerék szabad holtjátéka meghaladja a névleges értéket, szerelje le a kormányművet és ellenőrizze a kormánymű össznyomatékát.
(A cikk forrása elérhető itt: mitsubishiman.ru)
Helyezze az első kereket egy fordulási sugarú rögzítőelemre, és mérje meg a kormányszöget.
Névleges érték:
- Belső kerék: 34°50'+1°30';
- Külső kerék (referenciaérték): 29°20'.
Ha a kormányzási szög nem megfelelő, állítsa be az első kerék orrát az alábbiak szerint.
- Névleges érték: a gumiabroncs futófelületének középvonala mentén 1+2 mm.
- A lábujj mérete (kerékenként) 0°03'±05'.
Lazítsa meg a biztosítóanyákat, és távolítsa el a bilincseket a fújtatóból.
Állítsa be az első kerék rögzítését úgy, hogy a jobb és bal oldali lengőcsavart azonos távolságra forgatja (ellentétes irányba).
Jegyzet. A lábujj lecsökken, ha a bal oldali feszítőcsavart a jármű eleje felé, a jobb oldali csatot pedig a jármű hátulja felé forgatjuk.
Húzza meg a forgócsavar ellenanyait a névleges nyomatékkal, és rögzítse a védőburkolatokat bilincsekkel.
Névleges meghúzási nyomaték: 52±2 Nm.
Ellenőrizze újra a forgási szöget.