Izmjerite slobodni hod oko vanjskog opsega kola upravljača prije nego što se kotači upravljača počnu okretati u oba smjera rotacije kola upravljača.
Granična vrijednost: 30 mm.
Ako slobodni hod premašuje graničnu vrijednost, provjerite slobodni hod na stupu upravljača i polugama upravljača. Popravite ili zamijenite.
Ako slobodni hod premaši graničnu vrijednost, postavite upravljač u položaj ravno naprijed i zaustavite motor. Primijenite silu od 5 N tangencijalno na opseg kola upravljača i izmjerite njegov slobodni hod ljuljanjem kola upravljača u oba smjera.
Nazivna vrijednost (slobodan hod upravljača kada motor ne radi): ne više od 10 mm.
Ako slobodni hod kola upravljača premašuje nominalnu vrijednost, uklonite upravljački mehanizam i provjerite ukupni zakretni moment upravljača.
Postavite prednji kotač na polumjer okretanja i izmjerite kut upravljanja.
Nazivna vrijednost:
- Unutarnji kotač: 34°50'+1°30';
- Vanjski kotač (referentna vrijednost): 29°20'.
(Izvorni članak objavljen je na: MitsubishiMan.ru)
Ako kut upravljanja nije ispravan, namjestite vrh prednjeg kotača kako slijedi.
- Nazivna vrijednost: duž središnje linije profila gume 1+2 mm.
- Količina prsta (po kotaču) je 0°03'±05'.
Otpustite sigurnosne matice i uklonite stezaljke s mijeha.
Podesite dohvat prednjeg kotača okretanjem (u suprotnom smjeru) desne i lijeve zatezne brave na istu udaljenost.
Bilješka. Toe se smanjuje ako se lijevi zatezni prsten zakrene prema prednjem dijelu vozila, a desni zatezni zateznik zakrene prema stražnjem dijelu vozila.
Zategnite sigurnosne matice zatezača na nominalni moment i pričvrstite zaštitne poklopce stezaljkama.
Nazivni moment zatezanja: 52±2 Nm.
Ponovno provjerite kut rotacije.