Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Outlander 1 (2003-2008)

A rendszer hidraulikus szivattyújának tesztelése a kialakult nyomásra (Mitsubishi Outlander 1)

  • Főoldal
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • A rendszer hidraulikus szivattyújának tesztelése a kialakult nyomásra
0


Válassza le a nyomótömlőt a hidraulika szivattyúról, és csatlakoztassa a következő speciális szerszámot a résbe.
  • МВ990662: a munkafolyadék nyomásmérője a rendszerben.
  • МВ991548: adapter a rendszerben lévő munkafolyadék nyomásának mérésére (a hidraulika szivattyú oldalán).
  • МВ991549: adapter a munkaközeg nyomásának mérésére a rendszerben (tömlőoldal).

Indítsa el a motort, forgassa el többször a kormánykereket, hogy a rendszerben lévő munkafolyadék hőmérséklete 50-60°C-ra emelkedjen.

Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton 750 +100 percen⁻¹.

Figyelem! A nyomásmérő elzárószelepe nem maradhat 10 másodpercnél tovább zárva.


Zárja el teljesen a nyomásmérő elzárószelepét, mérje meg a hidraulika szivattyú által kifejlesztett maximális nyomást, és hasonlítsa össze a névleges tartománnyal. A nyomás ellenőrzése után azonnal nyissa ki az elzárószelepet.

Névleges érték: 8,8–9,5 MPa.

Ha a mért nyomásérték nem egyezik meg a névleges értékkel, cserélje ki a hidraulika szivattyút.

Ellenőrizze, hogy a kialakult nyomás megfelel-e a névleges értéknek, amikor nincs terhelés, amikor a nyomásmérő elzárószelepe teljesen nyitva van.



Névleges érték: 0,8–1,0 MPa.

Ha a mért nyomás nem felel meg a névleges értéknek, akkor ennek oka a csatlakozó csövek vagy a kormányszerkezet meghibásodása, ezért ezeket ellenőrizni kell, és szükség esetén javítani kell.

Fordítsa el teljesen a kormánykereket jobbra vagy balra; ellenőrizze, hogy a vezetékben lévő nyomás megfelel-e a névleges értéknek.

Névleges érték: 8,8–9,5 MPa.

Ha a mért nyomásérték nem egyezik a névleges értékkel, javítsa meg a kormányszerkezetet. Ismételje meg a nyomásmérést.

Válassza le a célszerszámot (nyomásméréshez), és rögzítse a nyomótömlőt a névleges nyomatékkal.

Névleges meghúzási nyomaték: 57 + 7 Nm.

Távolítsa el a levegőt a rendszerből.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Outlander 1: Jármű kormányzás
Következő ▶

Levegő eltávolítása a szervokormány rendszerből
A munkafolyadék cseréje a rendszerben
A munkafolyadék szintjének ellenőrzése a rendszerben
A kormánykerék önvisszaállásának ellenőrzése az egyenes helyzetbe
A kormányerő ellenőrzése álló járműnél
A szervokormány nyomáskapcsolójának ellenőrzése
A hajtórúdvég védőburkolatának ellenőrzése
A kormányoszlop-szerelvény energiaelnyelő mechanizmusának ellenőrzése
A kormánykerék ki- és beszerelése
A kormányoszlop tengelyének ki- és beszerelése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Hidraulikus tengelykapcsoló kioldó rendszer — légtelenítés Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ Motor és kipufogó rendszer Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Levegő eltávolítása a szervokormány rendszer hidraulikus… Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Elektronikus indításgátló (lopásgátló rendszer, amely… Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ ABS rendszer hidraulikus modulja — eltávolítás és telepítés Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ A hidraulikus fékhajtás rendszer légtelenítése Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 18 + 21

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz és futómű
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.