Изключете маркуча под налягане от хидравличната помпа и свържете следния специален инструмент в пролуката.
- МВ990662: манометър на работната течност в системата.
- МВ991548: адаптер за измерване на налягането на работната течност в системата (от страната на хидравличната помпа).
- МВ991549: адаптер за измерване на налягането на работната течност в системата (страна на маркуча).
Стартирайте двигателя, завъртете волана няколко пъти, за да повишите температурата на работния флуид в системата до 50–60°C.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход при 750 +100 минути⁻¹.
Внимание! Спирателният вентил на измервателния уред не трябва да остава затворен повече от 10 секунди.
Затворете напълно спирателния вентил на измервателния уред и измерете максималното налягане, развито от хидравличната помпа, и го сравнете с номиналния диапазон. Веднага след проверка на налягането отворете спирателния вентил.
Номинална стойност: 8,8–9,5 MPa.
Ако измерената стойност на налягането не отговаря на номиналната стойност, сменете хидравличната помпа.
Проверете дали развитото налягане съответства или не на номиналната стойност, когато няма товар, когато спирателният вентил на уреда за налягане е напълно отворен.
Номинална стойност: 0,8–1,0 MPa.
Ако измереното налягане не съответства на номиналната стойност, тогава причината за това е неизправност на свързващите тръби или кормилния механизъм, така че те трябва да бъдат проверени и, ако е необходимо, ремонтирани.
Завъртете волана докрай надясно или наляво; проверете дали налягането в тръбопровода отговаря на номиналната стойност.
Номинална стойност: 8,8–9,5 MPa.
Ако измерената стойност на налягането не отговаря на номиналната стойност, ремонтирайте кормилния механизъм. Повторете измерването на налягането.
Откачете специалния инструмент (за измерване на налягането) и закрепете изпускателния маркуч с номиналния въртящ момент.
Номинален момент на затягане: 57 + 7 Nm.
Отстранете въздуха от системата.