Ak je ochranný kryt prasknutý alebo poškodený, vymeňte koniec spojovacej tyče.
Poznámka. Ak je ochranný kryt prasknutý alebo poškodený, guľový kĺb je zvyčajne poškodený.
Ak je ochranný kryt prasknutý alebo poškodený, vymeňte koniec spojovacej tyče.
Kontrola ochrannej manžety konca tiahla (Mitsubishi Outlander 1)
Krimpujte návlek s guľovým kĺbom prstami, aby ste sa uistili, že nie je prasknutý alebo poškodený.
Ak je ochranný kryt prasknutý alebo poškodený, vymeňte koniec spojovacej tyče.
Ak je ochranný kryt prasknutý alebo poškodený, vymeňte koniec spojovacej tyče.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Arseny Pavlov
Zdielať s priateľmi:
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Manžety riadenia — demontáž a montáž Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Demontáž a montáž lichobežníka / Výmena manžety guľového… Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Riadiace orgány
- Vybavenie salónu
- Jazda a údržba
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém vstrekovania paliva (MPI)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a kardan
- Podvozok
- Kolesá a pneumatiky
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Systém zapaľovania
- Elektrické obvody