Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Galant 6 și 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzină)

Demontare și instalare volanului (Mitsubishi Galant 6)

  • Principală
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Demontare și instalare volanului
0
Cuprins: Modele Mirage până în 1993. ⤓ Modele Galant până în 1993. ⤓ Modelele Galant și Mirage din 1994. ⤓ Modele Diamante ⤓

Modele Mirage până în 1993.



Demontarea



1. Aduceți roțile din față ale mașinii într-o poziție dreaptă. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!


2. Scoateți garnitura butonului de activare a claxonului din partea butuc a volanului, trageți în sus marginea inferioară a garniturii, apoi deconectați cablurile electrice.

3. Dați piulița de fixare a volanului.

4. Marcați poziția roții față de arborele de direcție.

5. Folosind un extractor special, scoateți roata de pe coloana de direcție.

Atenţie! În niciun caz nu trebuie să încercați să doborâți roata de pe arbore cu un ciocan!


Instalare



1. Asigurându-vă că semnele de aliniere făcute în timpul demontării sunt aliniate corect, puneți roata pe arborele coloanei de direcție.

2. Înșurubați piulița de fixare și strângeți-o la forța necesară (40 Nm).

3. Conectați cablajul electric și instalați discul de activare a claxonului pe butucul volanului.

4. Conectați cablul negativ la baterie.

Modele Galant până în 1993.



Demontarea



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!




2. Scoateți garnitura de activare a claxonului: la modelele până în 1991. Capacul trebuie apăsat în sus pentru a-l elibera din zăvoare, ridicați-l și deconectați cablurile electrice; pe modelele 1992÷1993 emisiune mai întâi deșurubați șurubul situat în partea de jos a capacului.

3. Dați piulița de fixare.

4. Marcați poziția roții față de arborele de direcție.

5. Folosind un extractor special, scoateți roata de pe coloana de direcție.

Atenţie! În niciun caz nu trebuie să încercați să doborâți roata de pe arbore cu un ciocan!


Instalare



1. Asigurându-vă că semnele de aliniere făcute în timpul demontării sunt aliniate corect, puneți roata pe arborele coloanei de direcție.

2. Înșurubați piulița de fixare și strângeți-o cu forța necesară (35÷45 Nm).

3. Conectați cablajul electric și instalați discul de activare a claxonului pe butucul volanului.

4. Conectați cablul negativ la baterie.

Modelele Galant și Mirage din 1994.



Avertizare! Înainte de a efectua orice lucru în apropierea unității airbag, coloana de direcție sau tabloul de bord, opriți SRS pentru a evita rănirea dacă este activat accidental (vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Cablajul circuitului SRS poate fi ușor identificat prin culoarea galbenă a izolației. Pentru a evita deteriorarea sistemului SRS, asigurați-vă că arborele de direcție nu se rotește după demontarea volanului. Blocați coloana cu cheia de contact cu roțile din față în poziție dreaptă.


Demontarea



1. Aduceți roțile din față ale mașinii într-o poziție dreaptă.

2. Dezactivați SRS (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).



Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!


3. Scoateți, scoateți capacele laterale din plastic și scoateți șuruburile de montare a modulului airbag situate sub ansamblul volanului.


4. Pentru a deconecta conectorul tamburului de contact cu arcul airbagului, eliberați zăvorul apăsând-l spre modul. În timp ce țineți apăsat zăvorul, trageți cu grijă conectorul cu o unealtă adecvată și deconectați-l de la modul.


5. Scoateți modulul airbag și așezați-l cu capacul în sus și așezați-l pe o suprafață curată și uscată.


6. Marcați poziția volanului față de arborele coloanei.



7. Eliberați piulița de fixare și scoateți roata folosind un extractor adecvat - în niciun caz nu încercați să trântiți roata de pe arbore cu un ciocan!

Atenţie! Pentru a evita alinierea greșită a tamburului cablului de contact SRS, nu lăsați arborele de direcție să se rotească atunci când volanul este scos. Dacă această cerință este forțată să fie încălcată, tamburul trebuie să fie centrat înainte de a instala roata pe loc.




Instalare



1. Asigurați-vă că roțile din față ale vehiculului rămân drepte. Dacă este necesar, centrați tamburul de contact cu arc al airbagului - asigurați-vă că marcajul NEUtru se aliniază cu indicatorul de răspuns de pe carcasă.

2. Așezați volanul pe arborele coloanei și asigurați-vă că marcajele făcute în timpul demontării sunt aliniate corect. Înșurubați piulița de fixare și strângeți-o cu forța necesară (40 Nm).



3. Instalați modulul airbag.

4. Conectați firul negativ la baterie, rotiți cheia de contact în poziția ON, iar lampa de avertizare SRS de pe tabloul de bord ar trebui să se aprindă timp de șapte secunde.

Modele Diamante



Avertizare! Înainte de a efectua orice lucru în apropierea unității airbag, coloana de direcție sau tabloul de bord, opriți SRS pentru a evita rănirea dacă este activat accidental (vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Cablajul circuitului SRS poate fi ușor identificat prin culoarea galbenă a izolației. Pentru a evita deteriorarea sistemului SRS, asigurați-vă că arborele de direcție nu se rotește după demontarea volanului. Blocați coloana cu cheia de contact cu roțile din față în poziție dreaptă.


Demontarea



1. Aduceți roțile din față ale mașinii într-o poziție dreaptă.

2. Dezactivați SRS (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).

Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!


3. Eliberați piulițele de montare a modulului airbag situate sub ansamblul volanului.

4. Pentru a deconecta conectorul tamburului de contact cu arcul airbagului, eliberați zăvorul apăsând-l spre modul. În timp ce țineți apăsat zăvorul, trageți cu grijă conectorul cu o unealtă adecvată și deconectați-l de la modul.

5. Scoateți modulul airbag și așezați-l cu capacul în sus și așezați-l pe o suprafață curată și uscată.

6. Marcați poziția volanului față de arborele coloanei.



7. Eliberați piulița de fixare și scoateți roata folosind un extractor adecvat - în niciun caz nu încercați să trântiți roata de pe arbore cu un ciocan!

Atenţie! Pentru a evita alinierea greșită a tamburului de contact SRS, nu lăsați arborele de direcție să se rotească atunci când volanul este scos. Dacă această cerință este forțată să fie încălcată, tamburul trebuie să fie centrat înainte de a instala roata pe loc.


Instalare



1. Asigurați-vă că roțile din față ale vehiculului rămân drepte. Dacă este necesar, centrați tamburul de contact cu arc al airbagului - asigurați-vă că marcajul NEUtru se aliniază cu indicatorul de răspuns de pe carcasă.

2. Așezați volanul pe arborele coloanei și asigurați-vă că marcajele făcute în timpul demontării sunt aliniate corect. Înșurubați piulița de fixare și strângeți-o cu forța necesară (40 Nm: pentru modelele produse în 1992÷1993 și 45 Nm: pentru modelele produse în 1994).

3. Instalați modulul airbag și strângeți piulițele de fixare ale acestuia la cuplul necesar (5 Nm).

4. Conectați firul negativ la baterie, rotiți cheia de contact în poziția ON, iar lampa de avertizare SRS de pe tabloul de bord ar trebui să se aprindă timp de șapte secunde.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Galant 6 și 7: Sistemul de directie
Următorul ▶

 
Demontare și instalare comutatorului combinat al coloanei de direcție
Demontare și instalare comutatorului de comandă a ștergătoarelor de parbriz
Demontare și instalare cilindrului de blocare a contactului
Demontare și instalare contactului
Demontare și instalare tijelor de direcție
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Verificarea jocului volanului Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Verificarea jocului volanului Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Demontare și instalare senzorului de poziție a volanului Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Blocarea și deblocarea volanului Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Demontare și instalare volanului Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Reglarea volanului Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 21 + 35

       





Galant 6 și 7 (1987-1998) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Demontarea motorului
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arbori și cutie de transfer
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Galant
  • Scheme de cablare Mirage
  • Diagrame de cablare Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzină) 
  • Informații generale
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Toxicitate redusă la evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Cutie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.