Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Galant 6 și 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzină)

Demontare și instalare contactului (Mitsubishi Galant 6)

  • Principală
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Demontare și instalare contactului
0
Cuprins: Modele Mirage si Galant ⤓ Modele Diamante ⤓

Modele Mirage si Galant



Demontarea



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!


2. Scoateți mânerul de eliberare a capotei.

3. Scoateți suportul pentru genunchi.

4. Scoateți manșonul conductei de aer și panoul de acoperire la nivelul genunchilor.

5. Scoateți volanul (vezi Secțiunea Demontare și instalare volanului).

6. Scoateți secțiunile superioare și inferioare ale carcasei coloanei de direcție.

7. La modelele Galant, introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția ACC, apoi utilizați o unealtă mică și ascuțită pentru a împinge știftul de blocare în ansamblul broaștei și scoateți cilindrul încuietorului.

Nota. La modelele cu AT, pe peretele cilindrului de blocare este instalată o pârghie glisantă de antrenare a blocării cheii, de la care trebuie deconectat cablul de antrenare.


8. Dacă este echipat corespunzător, scoateți comutatorul-senzor de semnal pentru scoaterea cheii de contact.

[Sursa originală de informații: MitsubishiMan.ru]

9. Deconectați cablurile electrice de la contact. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți ansamblul comutatorului din cilindrul de blocare.

Instalare



1. La modelele cu AT, scoateți cheia și instalați pârghia de glisare pe cilindrul închiderii și conectați cablul de antrenare la acesta. Lubrifiați cablul și instalați cilindrul în carcasa ansamblului de blocare. Verificați funcționarea blocantului.



2. Introduceți comutatorul de aprindere în partea din spate a carcasei ansamblului de blocare - asigurați-vă că puțurile sunt aliniate corect.

3. Conectați cablajul electric și instalați clema.

4. Montați capacele coloanei de direcție.

5. Instalați volanul și suportul pentru genunchi.

6. Instalaţi mânerul de eliberare a capotei.

7. Conectați cablul negativ la baterie, activați airbag-ul și verificați dacă comutatorul de aprindere funcționează corect.

Modele Diamante



Avertizare! Înainte de a efectua orice lucru în apropierea unității airbag, coloana de direcție sau tabloul de bord, opriți SRS pentru a evita rănirea dacă este activat accidental (vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Cablajul circuitului SRS poate fi ușor identificat prin culoarea galbenă a izolației.


Demontarea



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!


2. Dezactivați airbag-ul (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).

3. Scoateți volanul (vezi Secțiunea Demontare și instalare volanului).

4. Scoateți mânerul de eliberare a capotei.

5. Scoateți comutatoarele situate pe panoul de susținere a genunchilor sub coloana de direcție, deșurubați șuruburile expuse și scoateți suportul.

6. Scoateți secțiunile superioare și inferioare ale carcasei coloanei de direcție, având grijă să nu rupeți urechile de ghidare.

7. Dacă este necesar, scoateți furtunul de alimentare cu aer din zona pentru picioare, apoi deconectați cu grijă cablurile electrice de la contact.



8. Scoateți șuruburile de fixare și eliberați comutatorul din cilindrul de închidere.

Instalare



1. Introduceți comutatorul în carcasa ansamblului de blocare - asigurați-vă că puțurile sunt aliniate corect. Instalați și strângeți șuruburile de montare.

2. Conectați cablurile electrice la comutator.

3. Instalați conducta de aer pentru genunchi și manșonul conductei de aer.

4. Instalați genunchierul și panoul de comutare.

5. Instalaţi mânerul de eliberare a capotei.

6. Montați volanul.

7. Montați capacele coloanei de direcție.

8. Conectați cablul negativ la baterie, activați airbag-ul și verificați dacă comutatorul de aprindere funcționează corect.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Galant 6 și 7: Sistemul de directie
Următorul ▶

Demontare și instalare cilindrului de blocare a contactului
Demontare și instalare comutatorului de comandă a ștergătoarelor de parbriz
Demontare și instalare comutatorului combinat al coloanei de direcție
Demontare și instalare volanului
Demontare și instalare tijelor de direcție
Înlocuirea capacelor de protecție ale ansamblului mecanismului de direcție
Demontare și instalare mecanismului de direcție manual
Demontare și instalare mecanismului hidraulic de servodirecție
Demontare și instalare pompei de direcție
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Demontarea și instalarea contactului/blocarea volanului Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Demontare și instalare contactului Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea mecanismului de blocare a contactului Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 38 + 32

       





Galant 6 și 7 (1987-1998) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Demontarea motorului
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arbori și cutie de transfer
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Galant
  • Scheme de cablare Mirage
  • Diagrame de cablare Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzină) 
  • Informații generale
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Toxicitate redusă la evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Cutie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.