Праверка люфт рулявога кола (Mitsubishi Colt 4)

Усталюеце рулявое кола ў сярэдняе становішча.

Пракручваючы рулявое кола ў розныя бакі, сочыце пры гэтым за перадпакоямі коламі. Дапушчальнае значэнне люфта на рулявым коле каля 30 мм.

На аўтамабілях з гідраўзмацняльнікам рулявога кіравання правярайце люфт пры працавальным рухавіку. Максімальна дапушчальнае значэнне люфт: 30 мм. Пры выключаным рухавіку і пры высілку ў гарызантальнай плоскасці 0,5 кг, прыкладзенаму да вонкавага боку рулявога кола, максімальна дапушчальны люфт складае 11 мм.

Пры значэнні люфту больш дапушчальнага, праверце рулявыя цягі і люфты перадпакояў колаў

Пры рэзкім перасоўванні рукой рулявых цяг у розныя бакі ў шаравых апорах не павінна быць прыкметных люфт. У іншым выпадку заменіце шарніры ці рулявыя наканечнікі.

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў

Падзяліцеся з сябрамі:

◀ Папярэднія

Кольт 4 і 5: Тэхнічнае абслугоўванне

Наступныя ▶

Праверка пылавікоў шарніраў рулявых наканечнікаў і шаравых
Праверка ціску ў шынах
Замена тармазной вадкасці
Праверка ручнога тормазу
Праверка трубаправода тармазной сістэмы

Праверка ўзроўню вадкасці ў сістэме рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам
Праверка акумулятара
Кузаў і абсталяванне салона
Кантрольныя памеры і рэгулявальныя дадзеныя

Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі