Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Праверка трубаправода тармазной сістэмы (Mitsubishi Colt 4)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Праверка трубаправода тармазной сістэмы
0
Падніміце аўтамабіль.

Ачысціце тармазныя трубкі лядоўням ачышчальнікам.

Праверце тармазныя трубкі ад галоўнага тармазнога цыліндру да калодных цыліндраў. Галоўны тармазны цыліндр размешчаны ў рухальным аддзяленні пад кампенсацыйным бачком тармазной сістэмы.

Калі тармазныя трубкі пагнутыя ці пакамячаныя, на іх ёсць іржа ці пацёртасці, варта замяніць трубку да месца найблізкага злучэння.

Тармазныя шлангі не павінны быць сітаватымі набраклымі або пашкоджанымі. У адваротным выпадку іх трэба замяніць.

Нельга ўсталёўваць шлангі перакручанымі.

Пры поўным павароце рулявога кола налева і направа тармазныя шлангі ў абодвух палажэннях не павінны дакранацца частак аўтамабіля.

Месцы злучэння трубак і шлангаў павінны быць сухімі.

Апусціце аўтамабіль.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 4 і 5: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя ▶

Праверка ўзроўню тармазной вадкасці
Праверка ўзроўню вадкасці счаплення
Праверка гумовых абшэўак прывадных валаў
Аўтаматычная трансмісія — замена алею
Аўтаматычная трансмісія — праверка ўзроўню алею
Праверка ручнога тормазу
Замена тармазной вадкасці
Праверка ціску ў шынах
Праверка пылавікоў шарніраў рулявых наканечнікаў і шаравых
Праверка люфт рулявога кола
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Праверка трубаправода тармазной сістэмы Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Прапампоўка тармазной сістэмы Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Агульнае апісанне тармазной сістэмы Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Праверка наяўнасці ўцечак у трубках і шлангах тармазной… Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Тармазны барабан стаяначнай тармазной сістэмы Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
➤ Выдаленне паветра з сістэмы харчавання (толькі дызельныя… Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 33 + 36

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.