Подигните возило.
Очистите кочионе цеви хладним средством за чишћење.
Проверите кочионе цеви од главног кочионог цилиндра до цилиндра на палуби. Главни кочиони цилиндар налази се у моторном простору испод компензационог резервоара кочионог система.
Ако су кочионе цеви савијене или удубљене, зарђале или излизане, замените цев до најближег прикључка.
Кочна црева не смеју бити порозна, натечена или оштећена. У супротном, треба их заменити.
Не постављајте савијена црева.
Када је волан окренут до краја улево и удесно, црева кочнице у оба положаја не смеју да додирују било који део возила.
Спојеви цеви и црева морају бити суви.
Спусти ауто.
Провера цевовода кочионог система (Mitsubishi Colt 4)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Провера цевовода кочионог система Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Провера кочионог система Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Општи опис кочионог система Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Провера цурења у цевима и цревима кочионог система Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Техничке карактеристике кочионог система Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Одзрачивање хидрауличног кочионог система Мицубиси Space Star (1998-2005)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Техничке карактеристике
- Бензинске моторе
- Мотори 4G1 до 1995. године
- Мотори 4G1 од 1995. године
- Поправка мотора 4G9
- Систем за хлађење
- Смањење токсичности ОХ
- Електрична опрема мотора
- Систем убризгавања MPI
- Карбюраторы
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Мењач F4M21/F5M21
- Мењач F4M41
- Аутоматско кутија F4A21
- Аутоматско кутија F4A41
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Поправка мотора (бензин)
- Поправка мотора (дизел)
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Карбуратор
- Убризгавање горива MPI
- Убризгавање горива ГДИ
- Смањење токсичности выхлопа
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Квар ходни
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Дневни негу (ЕИ)
- Одржавање (ОНО)
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Отопитель и клима
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Смањење токсичности выхлопа
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и полуоси
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Поправка каросерије и елемената
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
