Препоручена спецификација кочионе течности је САЕ Ј 1703, ДОТ 3 или ДОТ 4.
Придржавајте се мера предострожности приликом руковања кочионом течношћу.
Уклоните кочиону течност из резервоара усисним уређајем до нивоа од око 10 мм, али не све, тако да ваздух не улази у систем.
Напуните резервоар новом кочионом течношћу до ознаке МАКС.
Повежите чисто црево са вентилом за испуштање ваздуха на задњем точку и замените посуду.
Помоћник неколико пута притискајући педалу кочнице док се не створи потребан притисак, оставите ногу на притиснуту педалу. Отворите вентил. Када се педала спусти до краја, затворите вентил, скините ногу са педале. Понављајте овај поступак са сваким вентилом за одзрачивање док се не појави само нова кочиона течност, која има светлију боју.
Затворите вентил за испуштање ваздуха, напуните компензациони резервоар новом кочионом течношћу.
На исти начин испумпајте стару кочиону течност из преосталих кочионих чељусти и цилиндара точкова.
Замена кочионе течности (Mitsubishi Colt 4)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Провера сензора нивоа кочионе течности Мицубиси Ланцер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Замена кочионе течности (само модели Precis) Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Провера нивоа кочионе течности у резервоару ГТЗ и у… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Провера сензора нивоа кочионе течности Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Провера сензора нивоа кочионе течности Мицубиси Пајеро 4 (2006-2021)
➤ Провера сензора нивоа кочионе течности Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Техничке карактеристике
- Бензинске моторе
- Мотори 4G1 до 1995. године
- Мотори 4G1 од 1995. године
- Поправка мотора 4G9
- Систем за хлађење
- Смањење токсичности ОХ
- Електрична опрема мотора
- Систем убризгавања MPI
- Карбюраторы
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Мењач F4M21/F5M21
- Мењач F4M41
- Аутоматско кутија F4A21
- Аутоматско кутија F4A41
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Поправка мотора (бензин)
- Поправка мотора (дизел)
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Карбуратор
- Убризгавање горива MPI
- Убризгавање горива ГДИ
- Смањење токсичности выхлопа
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Квар ходни
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Дневни негу (ЕИ)
- Одржавање (ОНО)
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Отопитель и клима
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Смањење токсичности выхлопа
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и полуоси
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Поправка каросерије и елемената
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
