Рекомендуется тормозная жидкость спецификации- SAE J 1703, DOT 3 или DOT 4.
Соблюдайте меры безопасности при обращении с тормозной жидкостью.
Удалите с помощью отсасывателя тормозную жидкость из бачка до уровня около 1 0 мм но не всю, чтобы в систему не попал воздух.
Залейте в компенсационный бачок новую тормозную жидкость до отметки МАХ.
Подсоедините к вентилю выпуска воздуха у заднего колеса чистым шланг и подставьте емкость.
Помощнику несколько раз нажав на педаль тормоза до создания необходимого давления, оставить ногу на нажатой педали. Откройте вентиль. Когда педаль опустится до упора, закройте вентиль, ногу снимите с педали. Этот процесс повторяйте с каждым вентилем выпуска воздуха до появления только новой тормозной жидкости, которая отличается более светлой окраской.
Оригинал материала размещен на сайте [mitsubishiman.ru]
Перекроите вентиль выпуска воздуха, заполните компенсационный бачок новой тормозной жидкостью.
Аналогичным способом откачайте старую тормозную жидкость из остальных тормозных суппортов и колесных цилиндров.
Замена тормозной жидкости (Mitsubishi Colt 4)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Никита Романов
Поделитесь с друзьями:
Похожие материалы для других моделей Мицубиси
➤ Проверка датчика уровня тормозной жидкости Мицубиси Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Замена тормозной жидкости (только модели Precis) Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Проверка уровней тормозной жидкости в бачке ГТЦ и в бачке… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Проверка датчика уровня тормозной жидкости Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Проверка датчика уровня тормозной жидкости Мицубиси Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Проверка датчика уровня тормозной жидкости Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели
- Двигатели 4G1 до 1995 года
- Двигатели 4G1 с 1995 года
- Ремонт двигателей 4G9
- Система охлаждения
- Снижение токсичности ОГ
- Электрооборудование двигателя
- Система впрыска MPI
- Карбюраторы
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач F4M21/F5M21
- Коробка передач F4M41
- Автоматическая коробка F4A21
- Автоматическая коробка F4A41
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Ремонт двигателя (бензин)
- Ремонт двигателя (дизель)
- Система смазки
- Система охлаждения
- Карбюратор
- Впрыск топлива MPI
- Впрыск топлива GDI
- Снижение токсичности выхлопа
- Система питания (дизель)
- Система зажигания
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Неисправности ходовой части
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Отопление и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход (ЕУ)
- Техническое обслуживание (ТО)
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопитель и кондиционер
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Снижение токсичности выхлопа
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и полуоси
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Ремонт кузова и элементов
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
показать следующий
