Preporučena specifikacija kočione tekućine je SAE J 1703, DOT 3 ili DOT 4.
Poštujte sigurnosne mjere opreza pri rukovanju tekućinom za kočnice.
Pomoću usisnog alata uklonite kočionu tekućinu iz spremnika do razine od oko 10 mm, ali ne cijelu, tako da zrak ne uđe u sustav.
Napunite kompenzacijski spremnik novom tekućinom za kočnice do oznake MAX.
Spojite čisto crijevo na ventil za ispuštanje zraka na stražnjem kotaču i stavite posudu.
Neka pomoćnik nekoliko puta pritisne papučicu kočnice dok se ne stvori potreban pritisak i ostavite nogu na pritisnutoj papučici. Otvorite ventil. Kada pedala ide do kraja, zatvorite ventil i maknite nogu s pedale. Ponovite ovaj postupak sa svakim ventilom za ispuštanje zraka dok se ne pojavi samo nova tekućina za kočnice, koja je svjetlije boje.
Zatvorite ventil za ispuštanje zraka i napunite ekspanzijski spremnik novom tekućinom za kočnice.
Koristite istu metodu za ispumpavanje stare kočione tekućine iz preostalih kočionih čeljusti i cilindara kotača.
Zamjena kočione tekućine (Mitsubishi Colt 4)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Nikita Romanov
Podijeli sa prijateljima:
Slični materijali za druge modele Mitsubishi
➤ Provjera razine kočione tekućine Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Provjera razine tekućine Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Provjera razine kočione tekućine u GTZ spremniku i u… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Provjera senzora razine kočione tekućine Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Provjera senzora razine kočione tekućine Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Provjera senzora razine kočione tekućine Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motori
- 4G1 motori do 1995
- 4G1 motori od 1995
- Popravak motora 4G9
- Sustav hlađenja
- Smanjena toksičnost ispušnih plinova
- Električna oprema motora
- MPI sustav ubrizgavanja
- Karburatorima
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mjenjač F4M21/F5M21
- Mjenjač F4M41
- Automatski mjenjač F4A21
- Automatski mjenjač F4A41
- Podvozje i vozni dio
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Popravak motora (benzinski)
- Popravak motora (dizel)
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Karburator
- MPI ubrizgavanje goriva
- GDI ubrizgavanje goriva
- Smanjenje emisije
- Sustav napajanja (dizel)
- Sustav za paljenje
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Podvozje i vozni dio
- Kvarovi šasije
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kotači i gume
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Elementi tijela
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Grijanje i klimatizacija
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Svakodnevna njega
- Održavanje (TO)
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Grijanje i klima uređaj
- Napajanje i ispušni sustav
- Električna oprema motora
- Smanjenje emisije
- Prijenos
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kvačilo i osovine
- Podvozje i vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Popravak karoserije i elemenata
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
