Капремонт двигателя автомобиля Mitsubishi Colt 2 и 3

В этой главе описываются операции переборки блока цилиндров и головки блока цилиндров.

Технические характеристики двигателей
Общие Давление сжатия (при 250 об/мин) 192 psi Давление масла (двигатель прогрет) минимум 11 psi при режиме холостого хода Двигатели объемом 1,5 л Деформация головки...

Капитальный ремонт двигателя — общие замечания
Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта двигателя, поскольку необходимо основываться на целом ряде объективных показателей....

Диагностика двигателя с помощью вакуумметра, проверка компрессии и демонтаж силового агрегата
Измерение разрежения является надежным и сравнительно дешевым способом диагностики двигателя. По показаниям вакуумметра можно получить представление о состоянии...

Установка поршня цилиндра N 1
1. Включите нейтральную передачу, поставьте автомобиль на стояночный тормоз, отсоедините центральный провод от крышки распределителя зажигания и заземлите его на блок...

Снятие двигателя — общее описание
Перед снятием двигателя очистите двигатель и двигательный отсек. Подготовьте необходимые инструменты, включающие в себя подъемник, домкрат, гаечные ключи, деревянные...

Двигатель — снятие и установка
Снятие 1. Если на автомобиле установлена система кондиционирования воздуха, разрядите ее, обратившись к специалистам. 2. Закройте старыми одеялами передние крылья. 3....

Капитальный ремонт двигателя — альтернативные методы
При переборке двигателя оцените состояние всех элементов двигателя, наличие и стоимость запасных частей, сложность ремонта и необходимое время. В зависимости от этих...

Переборка двигателя — порядок разборки
1. Установите двигатель на стенде или на полу. 8.2а Двигатель объемом 1,5 л - вид со стороны газораспределительного ремня 8.2б Двигатель объемом 1.5 л - вил со стороны...

Головка блока цилиндров — разборка
1. Снимите оси коромысел и коромысла. 9.2 Для хранения элементов клапанного механизма используйте маленькие пластиковые пакеты с соответствующей меткой для того, чтобы...

Головка блока цилиндров — очистка и осмотр
Очистка 1. Удалите следы старой прокладки и герметика с поверхности головки. Удалите накипь с водяных каналов. Прочистите все остальные каналы. Прочистите проволочной...

Головка блока цилиндров — сборка
1. Тщательно очистите головку перед началом сборки. 12.2 Для установки уплотнения клапана необходима глубокая втулка или специальный инструмент 1. Специальный...

Поршни и шатуны — снятие
13.1 Для снятия уступа в верхней части цилиндра необходимы специальный инструмент - удалите уступ перед снятием поршня 1. Проверьте наличие уступа в верхней части...

Коленчатый вал — снятие
14.1 Проверьте осевого люфта коленчатого вала при помощи циферблатного датчика 1. Крышка коренного подшипника; 2. Циферблатный датчик 1. Перед снятием коленчатого вала...

Блок цилиндров — очистка
15.1 Для снятия заглушек используйте съемник 1. Высверлите отверстия в заглушках и достаньте их при помощи съемника (15.1). 2. Удалите следы старой прокладки и герметика...

Блок цилиндров — осмотр
1. Перед осмотром блока очистите его. 2. Осмотрите блок на наличие трещин и коррозии. Проверьте резьбу в резьбовых отверстиях. 3. Осмотрите цилиндры на наличие царапин и...

Хонингование цилиндров
1. Перед хонингованием цилиндров установите крышки коренных подшипников и затяните крепежные болты до требуемого момента затяжки. 17.2а Если у Вас нет большого опыта в...

Поршни и шатуны — осмотр
18.1 Для снятия поршневых колец используйте специальный инструмент 1. Аккуратно снимите кольца с поршней (18.1), стараясь не поцарапать поршни. 18.2а Канавки поршня...

Коленчатый вал — осмотр
1. Очистите коленчатый вал растворителем и высушите его сжатым воздухом. 2. Осмотрите шейки на наличие износа, царапин, коррозии и трещин. 19.3 Проведите медной монеткой...

Вкладыши коренных и шатунных подшипников — осмотр
20.1 Различные типы износа вкладышей подшипников скольжения 1. Состояние вкладышей подшипников позволит Вам определить причину их выхода из строя (20.1). После снятия,...

Переборка двигателя — порядок сборки
1. Перед началом сборки проверьте наличие всех необходимых запасных частей, прокладок и уплотнений, а также необходимых инструментов. Сборку двигателя необходимо...

Поршневые кольца — установка
1. Перед установкой новых поршневых колец необходимо проверить концевые и боковые зазоры. 22.2 При проверке концевого зазора поршневого кольца оно должно быть...

Коленчатый вал — установка и проверка смазочного зазора коренных подшипников
1. Переверните двигатель и снимите крышки коренных подшипников. 2. Снимите старые вкладыши и вытрите поверхность блока цилиндров и крышек. Они должны быть идеально...

Установка заднего сальника коленчатого вала
1. Проверьте шейку коленчатого вала на наличие царапин или зазубрин, которые могут повредить новый сальник. 24.2а Установите кожух сальника на деревянные блоки и выбейте...

Поршни и шатуны — установка и проверка смазочного зазора подшипника
1. Перед установкой поршней и шатунов очистите цилиндры и установите коленчатый вал на место. 2. Снимите крышку первого шатуна. Проверка смазочного зазора подшипников...

Первый запуск двигателя после переборки
Внимание! При первом запуске двигателя проверьте наличие огнетушителя! 1. После установки двигателя еще раз проверьте все шланги системы охлаждения и смазки. Добавьте...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Силовой агрегат: Капремонт двигателей Мицубиси Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Силовой агрегат: Капремонт двигателя Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)

Несколько новостей об автомобилях Мицубиси