Выстаўце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы.
Запусціўшы рухавік на халастых абарачэннях, зацягніце ручны тормаз. Паслядоўна перамыкайце ва ўсе становішчы дзяржальняй пераключэння перадач ад Р да L і перавядзіце дзяржальню ў становішча N.
Выцягнеце маславымяральны мац і вытрыце чыстай тканінай.
Уставіўшы мац да ўпора, ізноў выцягнеце.
Узровень алею павінен даходзіць да адзнакі НОТ. У адваротным выпадку даліце ў аўтаматычную скрынку алею.
Залівайце алей у скрынку праз прызначаную для гэтага варонку з сеткай праз адтуліну для маслоизмерительного маца. Пры нізкім узроўні алейным помпай ў сістэму запампоўваецца паветра, гэта можа прывесці да парушэнняў функцыянавання скрынкі.
Пры высокім узроўні адбываецца перагрэў скрынкі і алей выціскаецца праз вентыляцыйны клапан Залішняе алей неабходна адсмактаць. Чорнае алей у аўтаматычнай скрынцы перадач з пахам гарэлага варта замяніць.
Цалкам устаўце масловымяральны мац.
(Артыкул атрыманы з гэтага партала: mitsubishiman.ru)