Zamjena kotača (Mitsubishi Space Star)

Auto alati i dizalica

Položaji alata i dizalice prikazani su na slici.

Komplet alata na vozilu

Auto dizalica

1. Uklanjanje dizalice

Otvorite poklopac kutije za odlaganje alata.



Zakrenite krilatu maticu kako biste lagano savili dizalicu i izvadili je iz držača (A)

2. Polaganje dizalice

Postavite dizalicu u držač i okretanjem krilaste matice lagano otvorite dizalicu, čime bi trebala biti sigurno pričvršćena u držaču

Dizanje automobila

1. Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu na čvrstoj, ravnoj površini.

2. Uključite svjetla upozorenja i okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK.

3. Zategnite parkirnu kočnicu i postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.





4. Pomoću graničnika (B) blokirajte kotač vozila koji se nalazi dijagonalno od kotača koji se zamjenjuje (A), određenim redoslijedom otpustite matice kotača, odvrnuvši svaku od njih za jedan okret.



5. Postavite dizalicu ispod utora dizalice (C) što bliže kotaču koji želite zamijeniti.

Upozorenje. Montirajte dizalicu samo na mjesto koje je za to predviđeno. Nikada nemojte koristiti drugo mjesto za podupiranje dizalice.

6. Okrećite ručku dizalice rukom sve dok vrh dizalice ne dotakne prirubnicu praga (D) vozila.



7. Umetnite ručicu dizalice (E) u dizalicu i zakrenite je u smjeru kazaljke na satu, podižući tako vozilo dok ne bude oko 30 mm razmaka između gume i tla. Prije potpunog odvrtanja matica kotača, provjerite je li vozilo stabilno i ne postoji mogućnost da padne ili da se pomakne s mjesta.

Upozorenja

(1) Kako biste smanjili rizik od osobnih ozljeda, nemojte se podvlačiti ispod vozila kada mijenjate gumu. Kada je auto podignut, ne palite motor. Dizalica je dizajnirana za podizanje automobila samo kada se mijenja kotač.

(2) Nemojte dizati vozilo na nagnutoj ili skliskoj površini.

Rezervni kotač

Rezervni kotač nalazi se ispod tepiha u prtljažniku.



Odvijte vijak kotača i uklonite rezervni kotač.

Kompaktan rezervni kotač

Automobil je opremljen kompaktnim rezervnim kotačem, koji zauzima manje prostora. Budući da je kompaktna rezervna guma lakša od standardne gume, lakše ju je postaviti na mjesto oštećene gume.

Upozorenje

(1) Nakon postavljanja rezervnog kotača, provjerite tlak zraka u gumi, koji bi trebao biti 4,2 bara.

(2) Nakon postavljanja kompaktne rezervne gume, možete voziti maksimalnom brzinom od 60 km/h.

(3) Ova kompaktna rezervna guma namijenjena je samo za ugradnju na vaše vozilo i ne smije se ugrađivati u druga vozila.

Kapa glavčine

Pomoću ravnog odvijača umotanog u krpu skinite poklopac glavčine kotača.



Kada postavljate poklopac, postavite ga na glavčinu i učvrstite u glavčini udarcem ruke.

Dekorativni poklopac kotača

S obje ruke uhvatite jednu žbicu poklopca glavčine i oštro ga povucite kako biste ga skinuli s kotača.



Prilikom postavljanja poklopca, poravnajte rupu na poklopcu s bradavicom, postavite ga na obruč kotača i, lupkajući rukom po obodu poklopca, pričvrstite ga za obruč.

Zamjena kotača nakon probušene gume

Ako se guma ošteti tijekom vožnje, nemojte naglo kočiti, već postupno smanjite brzinu. Čvrsto držite upravljač i zaustavite vozilo na sigurnom mjestu na čvrstoj, ravnoj površini.

• (1) Uključite svjetla upozorenja. Provjerite jesu li svi putnici napustili vozilo i sklonili se na sigurno mjesto.
• (2) Zategnite parkirnu kočnicu. Koristite klinove (B) da blokirate kotač vozila koji se nalazi dijagonalno od kotača koji treba zamijeniti (A).
• (3) Pripremite rezervnu gumu, dizalicu za automobil i ključ za kotače

Bilješka. Postavite rezervnu gumu ispod vozila blizu dizalice. Time se smanjuje vjerojatnost ozljeda i štete na vozilu ako ono neočekivano sklizne s dizalice.

• (4) Skinite poklopac kotača određenim redoslijedom, otpustite matice kotača tako da svaku odvrnete za jedan okret.
• (5) Postavite dizalicu ispod utora dizalice (C) što bliže kotaču koji želite zamijeniti. Umetnite ručicu dizalice (E) u dizalicu i zakrenite je u smjeru kazaljke na satu, podižući tako vozilo dok ne bude oko 30 mm razmaka između gume i tla.
• (6) Otpustite matice i uklonite kotač.
• (7) Ugradite rezervni kotač na vijke i rukom zategnite matice kotača. Postavite matice sa suženim rubom prema unutra. Nemojte zatezati matice do potrebnog momenta dok se vozilo ne spusti na kotače.

Upozorenje. Ne podmazujte matice kotača.

• (8) Polako spustite automobil i određenim redoslijedom zategnite matice kotača na moment od 100-115 Nm u 2-3 prolaza.

• (9) Spustite dizalicu za automobil. Vratite dizalicu i alate na njihovo mjesto za pohranu. Učvrstite probušenu gumu umjesto rezervne gume.
• (10) Provjerite i podesite tlak u gumama.