- 1. Дапаможная батарэя для пуску рухавіка павінна мець напругу 12 У, бо, у адваротным выпадку, магчыма пашкоджанне электрычнага абсталявання аўтамабіля.
- 2. Пастаўце аўтамабілі побач адзін з адным на адлегласці, якая забяспечвае падлучэнне злучальных правадоў, але выключае судотык аўтамабіляў. Калі аўтамабілі датыкаюцца, можа адбыцца непажаданае зазямленне. У гэтым выпадку Вы не зможаце пусціць рухавік свайго аўтамабіля, а таксама могуць быць пашкоджаны электрычныя сістэмы абодвух аўтамабіляў.
Папярэджанне. Перамяшчэнне аўтамабіляў можа прывесці да траўм. Зацягніце стаяначны тормаз абодвух аўтамабіляў. Усталюеце рычаг пераключэння хуткасцяў у нейтральнае становішча.
- 3. На абодвух аўтамабілях выклюеце ўсе спажыўцы электраэнергіі. Гэта прадухіліць узнікненне іскры і прадухіліць разрадку і пашкоджанне, акумулятарных батарэй.
- 4. Падлучыце канец аднаго са злучальных правадоў да дадатнай (+) клемы разраджанай акумулятарнай батарэі, а іншы канец гэтага провада - да дадатнай клемы (+) акумулятарнай батарэі на іншым аўтамабілі (выкарыстоўванай у якасці дадатковай крыніцы).
- 5. Падлучыце канец іншага злучальнага провада да адмоўнай (-) клемы акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля (выкарыстоўванай у якасці дадатковай крыніцы), а іншы канец гэтага прывада - да блока цыліндраў рухавіка аўтамабіля з разраджанай батарэяй у кропцы, якая максімальна нададзена ад акумулятарнай батарэі.
- 6. Пусціце рухавік аўтамабіля з батарэяй, якая выкарыстоўваецца ў якасці дадатковай крыніцы і дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу на працягу некалькіх хвілін, а затым пусціце рухавік аўтамабіля з разраджанай батарэяй.
- 7. Пасля таго, як рухавік пусціўся, адлучыце злучальныя правады ў паслядоўнасці зваротнай іх падлучэнні.
(Арыгінал артыкула апублікаваны на: «mitsubishiman»)