- 1. Помоћни акумулатор за покретање мотора мора имати напон од 12 В, у супротном може доћи до оштећења електричне опреме возила.
- 2. Поставите аутомобиле један поред другог на растојању које омогућава повезивање жица за повезивање, али не дозвољава да се аутомобили међусобно додирују. Ако се возила додирују, може доћи до нежељеног уземљења. У том случају нећете моћи да покренете мотор свог возила, а електрични системи оба возила могу бити оштећени.
Упозорење. Возила у покрету могу изазвати повреде. Повуците паркирну кочницу оба возила. Поставите ручицу мењача у неутрални положај.
- 3. Искључите све потрошаче електричне енергије на оба аутомобила. Ово ће спречити појаву варнице и спречити пражњење и оштећење батерија.
- 4. Повежите крај једне од жица краткоспојника на позитивни (+) терминал испражњеног акумулатора, а други крај ове жице на позитивни (+) терминал акумулатора на другом возилу (користи се као додатни извор).
- 5. Повежите крај другог прикључне жице на негативан (-) клемме акумулаторске батерије другог возила (користи као додатни извор), а други крај овог погона - за блок цилиндара мотора возила са испражњена батерија у тачки која максимално уделена из акумулаторске батерије.
- 6. Покрените мотор аутомобила са акумулатором који се користи као помоћни извор и оставите мотор да ради неколико минута у празном ходу, а затим покрените мотор аутомобила са испражњеним акумулатором.
- 7. Након покретања мотора, одвојите прикључне жице обрнутим редоследом од њиховог повезивања.
