Verificarea grosimii căptușelii saboților de frână cu tambur
1. Scoateți tamburul de frână.
2. Măsurați grosimea garniturii plăcuței de frână de mână în punctul de cea mai mare uzură.
Valoarea nominală - 4,3 mm
Valoarea maximă admisă - 1 mm
3. Dacă grosimea căptușelii este mai mică decât valoarea maximă admisă sau se observă uzură neuniformă, atunci este necesar să înlocuiți plăcuțele de frână ca set.
Atenţie:
- Dacă este necesar să înlocuiți ansamblul plăcuțelor de frână și căptușelii, înlocuiți întregul set de plăcuțe de frână pe partea stângă și dreaptă a vehiculului pentru a evita forța de frânare neuniformă pe roțile din dreapta sau din stânga și ca vehiculul să deragă la frânare.
- Dacă există o diferență semnificativă în gradul de uzură (grosime) plăcuțe de frână pe roțile din stânga și din dreapta, atunci este necesar să se verifice funcționarea cilindrilor de frână de lucru.
Verificarea diametrului interior al tamburului de frână
1. Scoateți tamburul de frână.
2. Măsurați diametrul interior al tamburului de frână în două sau mai multe puncte.
Valoare nominală - 203 mm
Valoarea maximă admisă - 205 mm
3. Dacă uzura tamburului de frână depășește limita sau tamburul de frână are un dezechilibru semnificativ, atunci este necesar să înlocuiți tamburul de frână și saboții de frână ca un ansamblu.
Verificarea potrivirii plăcuțelor de frână pe suprafața tamburului de frână
1. Scoateți saboții de frână și ansamblul tamburului de frână.
2. Aplicați cretă pe suprafața interioară a tamburului de frână și treceți sabotul de frână peste el.
3. Dacă zona de contact este neuniformă, înlocuiți tamburul de frână sau saboții de frână ca set. Notă: După verificare, îndepărtați creta de pe suprafața interioară a tamburului de frână și de pe suprafețele plăcuțelor de frână.