32.1 Instrumente și materiale necesare pentru întreținerea rulmenților roților din spate
1. Ciocan; 2. Ungere; 3. Bloc de lemn; 4. Clești cu vârfuri cu ac; 5. Cheie dinamometrică; 6. Surubelnita; 7. Cheie; 8. Perie
Examinare
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi. Învârtiți roata și verificați dacă se rotește fără zgomot, rezistență sau joc liber excesiv. Încercați să mișcați roata înainte și înapoi pe axă. Dacă jocul liber este prea mare, rulmenții trebuie verificați și unsoarea înlocuită (32.1).
Înlocuire lubrifiant
32.2 Scoateți capacul de praf
2. Scoateți capacul de praf de pe butuc (32.2).
32.3a Scoateți știftul
3. Scoateți știftul și scoateți inelul de reținere (32.3a și 32.3b).
32.3b Scoateți inelul de reținere
32.4 Scoateți șaiba folosind o șurubelniță mică
4. Deșurubați și scoateți piulița de fixare a butucului și șaiba (32.4).
32.5 Scoateți rulmentul exterior
5. Trageți butucul spre dvs. și aduceți-l înapoi în poziția inițială. Scoateți rulmentul exterior (32.5).
32.6 Scoateți simeringul
6. Scoateți butucul și îndepărtați simeringul de ulei din spatele butucului. Scoateți rulmentul interior.(32.6)
7. Folosind solvent și o perie, curățați rulmenții, butucul și axa. Inspectați rulmenții pentru fisuri și semne de uzură.
32.8 Aplicați unsoare pe rulmenții cu role
(Articolul se bazează pe date de pe site: «MitsubishiMan.ru»)
8. Umpleți rulmenții și butucul cu unsoare nouă (32.8). Montați rulmentul interior în butuc și instalați un nou etanșare de ulei.
9. Instalați cu grijă butucul pe axă și instalați rulmentul exterior pe loc.
Ajustare - piuliță castel
10. Montați șaiba și piulița. Strângeți ușor piulița.
11. Rotiți butucul înainte de câteva ori și slăbiți piulița.
12. Strângeți bine piulița. Instalați inelul de reținere și introduceți un știft nou. Îndoiți capetele cecurilor.
32.13 Înlocuiți capacul de protecție
13. Montați capacul antipraf (32.13).