32.1 Інструменти та матеріали, необхідні для обслуговування підшипників задніх коліс
1. Молоток; 2. Змащення; 3. Дерев'яний блок; 4. Острогубці; 5. Динамометричний ключ; 6. Викрутка; 7. Накидний ключ; 8. Щітка
Перевірка
1. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть його на опори. Покрутіть колесо та перевірте, щоб воно оберталося без шуму, опору та надмірно вільного ходу. Спробуйте рухати колесо вперед-назад на осі. Якщо вільний хід занадто великий, підшипники необхідно перевірити та замінити мастило (32.1).
Заміна мастила
32.2 Зніміть пилезахисний ковпачок
2. Зніміть пилозахисний ковпачок зі ступиці (32.2).
32.3а Дістаньте чеку
3. Дістаньте чеку та зніміть стопорне кільце (32.3а та 32.3б).
32.3б Зніміть стопорне кільце
32.4 Зніміть шайбу за допомогою маленької викрутки
4. Відкрутіть та зніміть гайку кріплення маточини та шайбу (32.4).
32.5 Зніміть зовнішній підшипник
5. Потягніть маточину на себе і поверніть назад у початкове положення. Зніміть зовнішній підшипник (32.5).
32.6 Зніміть сальник
6. Зніміть маточину і зніміть сальник зі зворотного боку маточини. Зніміть внутрішній підшипник.(32.6)
7. За допомогою розчинника та щітки очистіть підшипники, маточину та вісь. Огляньте підшипники на наявність тріщин та слідів зношування.
32.8 Нанесіть мастило на ролики підшипники
8. Заповніть підшипники та маточину новим мастилом (32.8). Встановіть внутрішній підшипник у маточину та встановіть новий сальник.
9. Акуратно встановіть маточину на вісь і встановіть зовнішній підшипник на місце.
Регулювання - корончаста гайка
10. Встановіть шайбу та гайку. Не сильно закрутіть гайку.
11. Прокрутіть маточину вперед кілька разів і послабте затягування гайки.
12. Щільно затягніть гайку. Встановіть стопорне кільце та вставте нову чеку. Загніть кінці чеки.
32.13 Встановіть пилозахисний ковпачок на місце
13. Встановіть пилозахисний ковпачок (32.13).