Підготовчі операції
Перед перевіркою переконайтеся, що задня підвіска колеса знаходяться в нормальному технічному стані. Крім того, перевірте, що автомобіль стоїть на рівній горизонтальній поверхні і тиск в шинах відповідає нормі.
Увага: зношені або пошкоджені деталі передньої та задньої підвіски повинні бути замінені до перевірки та регулювання кутів установки коліс.
Сходження
1. Виміряйте сходження коліс.
Номінальне значення – 3 ±2 мм
2. Якщо виміряна величина сходження не відповідає номінальному значенню, то зробіть регулювання сходження задніх коліс обертанням регулювальних болтів (болтів кріплення, розташованих на внутрішній стороні правого та лівого важелів регулювання сходження задньої підвіски) на однакову величину.
Примітка:
- - З лівого боку автомобіля: обертайте болт за годинниковою стрілкою для збільшення сходження.
- - З правого боку автомобіля: обертайте болт за годинниковою стрілкою для зменшення сходження.
- - Поворот регулювального болта на один поділ шкали відповідає зміні сходження приблизно на 2,6 мм (еквівалентно куту сходження 0° 16 'з одного боку).
- - Щоб запобігти пошкодженню втулок, тільки затягніть регулювальні болти, а остаточну затяжку зробіть після опускання автомобіля на колеса.
Розвал
Примітка: розвал задніх коліс відрегульований на заводі-виробнику та не підлягає регулюванню в процесі експлуатації.
1. Виміряйте розвал задніх коліс за допомогою спеціального інструменту.
Номінальне значення — -0°40' ±30'
Увага:
- - Різниця між виміряними величинами для лівого та правого колес має бути не більше 0°30'.
- - На автомобілях з алюмінієвими дисками коліс вимірюйте величину розвалу на кожному колесі за допомогою зазначеного спеціального пристрою, затягнувши його вказаним моментом затягування.
Момент затяжки - 150-200 Н·м
- Не навантажуйте підшипники вагою автомобіля при ослаблених фланцевих гайках кріплення маточини колеса (2WD) або гайках кріплення валу приводу колеса (4WD).
2. Якщо виміряна величина розвалу не відповідає номінальному значенню, виконайте такі операції:
- а) Послабте болт кріплення регулювання сходження та поздовжнього важелів.
- б) Виконайте регулювання розвалу задніх коліс обертанням регулювального болта кріплення нижнього важеля.
Примітка:
− З лівого боку автомобіля: обертайте болт за годинниковою стрілкою для збільшення розвалу.
− З правого боку автомобіля: обертайте болт за годинниковою стрілкою для зменшення розвалу.
- Поворот регулювального болта на один поділ шкали еквівалентно зміні кута розвалу на 0°14' з одного боку.
в) Після завершення регулювання розвалу затягніть болт кріплення регулювання сходження та поздовжнього важелів номінальним моментом.
Момент затяжки - 80-110 Н·м
3. Після завершення регулювання розвалу відрегулюйте сходження задніх коліс.