Cuprins: Demontare și instalare ⤓ Demontarea și montarea cilindrului…⤓ Scoateți inelul de reținere în timp…⤓
Demontare și instalare
Notă: unitatea electronică de control al motorului monitorizează semnalul de la senzorul de vacuum al servofrânelor și, dacă funcționează defectuos, emite codul de diagnosticare corespunzător. Verificarea senzorului de vacuum servofrânare, vezi capitolul "Sistem de injecție de combustibil".
− Înainte de a demonta piesele, goliți lichidul de frână.
− Demontarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figura "Demontarea cilindrului principal și a servofrânei".
Scoaterea cilindrului principal și a servofrânei. 1 - conector senzor de nivel lichid de frână, 2 - rezervor, 3 - senzor de nivel lichid de frână, 4 - conductă de frână, 5 - cilindru principal de frână, 6 - furtun de vacuum (cu supapă de reținere încorporată), 7 - conector pentru senzorul de vacuum amplificator de vid, 8 - senzor de vacuum booster, 9 - știft, 10 - știft, 11 - furcă, 12 - servofrână în vid, 13 - garnitură.
− Montarea pieselor se face în ordinea inversă a demontării.
− La instalarea pieselor, acordați atenție următoarelor operațiuni:
1. Instalarea furtunului de vid.
Împingeți furtunul de vid pe fiting până când se oprește de hexagonul fitingului, astfel încât semnul de culoare al furtunului să fie îndreptat înainte, apoi fixați furtunul cu o clemă.
2. Înainte de a instala etanșarea și cilindrul principal, reglați jocul dintre tija servo frână și pistonul primar.
a) Determinați distanța "A" așa cum se arată în figură.
Valoarea nominală "A" - 9,18 - 9,43 mm
Notă: atunci când se creează un vid pe servofrânarea cu vid de 66,7 kPa, distanța "A" va fi de 10,28 - 10,53 mm.
b) Dacă valoarea măsurată nu corespunde valorii nominale, atunci reglați-o prin schimbarea lungimii tijei de servofrânare în vid prin rotirea șurubului de reglare a tijei. Folosind o cheie sau un cap de sculă, rotiți șurubul de reglare a împingătorului în timp ce țineți canalul tijei cu o unealtă specială, așa cum se arată în figură.
− După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații:
- a) Umpleți cu lichid de frână.
- b) Scoateți aerul din sistemul hidraulic al frânei.
- c) Reglați pedala de frână.
Demontarea și montarea cilindrului principal de frână
− Demontarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figura "Demontarea cilindrului principal".
Demontarea cilindrului principal de frână. 1 - capac rezervor, 2 - filtru, 3 - pini, 4 - rezervor sistem hidraulic de frână, 5 - manșon de etanșare, 6 - bolț, 7 - suport, 8 - ansamblu piston primar, 9 - ansamblu piston secundar, 10 - frână caroserie cilindru.
− La demontarea pieselor, acordați atenție operațiunii de demontare a inelului de reținere a pistonului.
Scoateți inelul de reținere în timp ce apăsați pe piston.
Textul articolului a fost preluat de pe site (MitsubishiMan)
− Montarea pieselor se face în ordinea inversă a demontării.