Spis treści: Demontaż i montaż ⤓ Demontaż i montaż głównego cylindra…⤓ Zdejmij pierścień ustalający,…⤓
Demontaż i montaż
Uwaga: elektroniczna jednostka sterująca silnika monitoruje sygnał z czujnika podciśnienia wspomagania hamulców i w przypadku nieprawidłowego działania generuje odpowiedni kod diagnostyczny. Sprawdzanie czujnika podciśnienia wspomagania hamulców, patrz rozdział "Układ wtrysku paliwa".
− Przed demontażem części spuścić płyn hamulcowy.
− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż pompy hamulcowej i wspomagania hamulca".
Demontaż głównego cylindra i wzmacniacza hamulca. 1 - złącze czujnika poziomu płynu hamulcowego, 2 - zbiornik, 3 - czujnik poziomu płynu hamulcowego, 4 - przewód hamulcowy, 5 - pompa hamulcowa, 6 - przewód podciśnieniowy (z wbudowanym zaworem zwrotnym), 7 - złącze czujnika podciśnienia wzmacniacza podciśnienia, 8 - czujnik podciśnienia wzmacniacza podciśnienia, 9 - zawleczka, 10 - sworzeń, 11 - widełki, 12 - podciśnieniowy wzmacniacz hamulca, 13 - uszczelka.
− Montaż części przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
− Podczas montażu części należy zwrócić uwagę na następujące czynności:
1. Montaż węża podciśnieniowego.
Nasuń wąż ssący na złączkę, aż zatrzyma się na sześciokątnej złączce, tak aby oznaczenie koloru węża było skierowane do przodu, a następnie zabezpiecz wąż opaską.
2. Przed zamontowaniem uszczelki i głównego cylindra wyreguluj luz pomiędzy drążkiem serwa hamulca a tłokiem głównym.
a) Określ odległość "A" jak pokazano na rysunku.
Wartość nominalna "A" - 9,18 - 9,43 mm
Uwaga: przy wytwarzaniu podciśnienia na podciśnieniowym wzmacniaczu hamulca wynoszącym 66,7 kPa odległość "A" będzie wynosić 10,28 - 10,53 mm.
b) Jeżeli zmierzona wartość nie odpowiada wartości nominalnej, należy ją wyregulować, zmieniając długość drążka wspomagania hamulca podciśnieniowego, obracając śrubę regulacyjną drążka. Za pomocą klucza lub główki narzędzia obróć śrubę regulacyjną popychacza, przytrzymując rowek pręta specjalnym narzędziem, jak pokazano na rysunku.
− Po zakończeniu montażu części należy wykonać następujące czynności:
- a) Napełnij płynem hamulcowym.
- b) Usuń powietrze z hydraulicznego napędu hamulca.
- c) Wyreguluj pedał hamulca.
Demontaż i montaż głównego cylindra hamulcowego
− Demontaż części odbywa się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż pompy hamulcowej".
Demontaż głównego cylindra hamulcowego. 1 - korek zbiornika, 2 - filtr, 3 - sworzeń, 4 - zbiornik układu hydraulicznego hamulca, 5 - tuleja uszczelniająca, 6 - sworzeń, 7 - uchwyt, 8 - zespół tłoka pierwotnego, 9 - zespół tłoka wtórnego, 10 - hamulec korpusu głównego cylinder.
− Przy demontażu części należy zwrócić uwagę na operację demontażu pierścienia ustalającego tłoka.
Zdejmij pierścień ustalający, naciskając tłok.
[Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej mitsubishiman.ru]
− Montaż części przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.