Części głównego cylindra sprzęgła
1. Pierścień ustalający; 2. Pręt i amortyzator; 3. Zespół tłoka; 4. Korek; 5. Czołg; 6. Zacisk; 7. Cylinder
Demontaż i montaż
1. Częściowo odkręć odpowietrznik na cylindrze roboczym i wypompuj płyn.
2. Odłączyć pręt cylindra od pedału.
3. Odkręcić rurę napędu hydraulicznego, śruby mocujące (nakrętki) i wyjąć cylinder.
4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
5. Dokręcić połączenia następującymi momentami: śruby mocujące – 14 Nm, nakrętka złącza rurowego – 15 Nm, śruby skrzyni rozdzielczej – 12 Nm.
6. Napełnij płynem i usuń powietrze z napędu hydraulicznego.
Demontaż
1. Wyjmij cylinder główny.
2. Zdejmij pierścień zabezpieczający.
3. Zdejmij pokrywę i popychacz.
4. Wyjmij zespół tłoka.
5. Poluzuj zacisk i wyjmij zbiornik.
6. Sprawdź stan powierzchni cylindra, obecność korozji i zarysowań, sprawdź czystość otworów cylindra.
7. Sprawdź średnicę cylindra w dwóch prostopadłych do siebie kierunkach oraz średnicę tłoka. Jeśli jest luka (różnica średnic) przekracza 0,15 mm w dowolnym punkcie, należy wymienić cylinder i tłok. Zabrania się wyjmowania sprężyny i innych części tłoka.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
9. Nasmaruj tłok i cylinder płynem hamulcowym i zamontuj tłok.
10. Ustaw zacisk tak, aby śruba znalazła się we wskazanym sektorze.
11. Dokręć nakrętki mocujące cylindra momentem 10–15 N·m.
12. Odpowietrz układ hydrauliczny.