Части за главен цилиндър на съединителя
1. Задържащ пръстен; 2. Прът и амортисьор; 3. Бутален монтаж; 4. Корк; 5. Резервоар; 6. Скоба; 7. Цилиндър
Демонтиране и монтаж
1. Развийте частично обезвъздушителния нипел на работния цилиндър и изпомпайте течността.
2. Разкачете цилиндровия прът от педала.
3. Развийте тръбата на хидравличното задвижване, монтажните болтове (гайки) и свалете цилиндъра.
4. Монтажът се извършва в обратен ред.
5. Затегнете връзките със следните въртящи моменти: монтажни болтове – 14 Nm, гайка на тръбната връзка – 15 Nm, болтове на разпределителната кутия – 12 Nm.
6. Напълнете с течност и отстранете въздуха от хидравличното задвижване.
Демонтаж
1. Свалете главния цилиндър.
2. Отстранете задържащия пръстен.
3. Свалете капака и тласкача.
4. Свалете буталния възел.
5. Разхлабете скобата и свалете резервоара.
6. Проверете състоянието на повърхността на цилиндъра, наличието на корозия и драскотини, проверете чистотата на отворите на цилиндъра.
7. Проверете диаметъра на цилиндъра в две взаимно перпендикулярни посоки и диаметъра на буталото. Ако има празнина (разлика в диаметрите) надвишава 0,15 мм във всяка точка, сменете цилиндъра и буталото. Забранено е да се отстраняват пружината и други части от буталото.
8. Сглобяването се извършва в обратен ред.
9. Смажете буталото и цилиндъра със спирачна течност и монтирайте буталото.
10. Ориентирайте скобата така, че винтът да е в посочения сектор.
11. Затегнете гайките за монтаж на цилиндъра с въртящ момент от 10–15 N·m.
12. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване.