Časti hlavného spojkového valca
1. Poistný krúžok; 2. Tyč a tlmič; 3. Zostava piestu; 4. Korok; 5. Nádrž; 6. Svorka; 7. Valec
Odstránenie a inštalácia
1. Čiastočne odskrutkujte odvzdušňovaciu koncovku na pracovnom valci a vyčerpajte kvapalinu.
2. Odpojte ojnicu valca od pedálu.
3. Odskrutkujte hydraulickú pohonnú rúrku, upevňovacie skrutky (matice) a vyberte valec.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
5. Utiahnite spoje nasledujúcimi uťahovacími momentmi: montážne skrutky – 14 Nm, prepojovací matice potrubia – 15 Nm, skrutky rozdeľovacej prevodovky – 12 Nm.
6. Naplňte kvapalinou a odstráňte vzduch z hydraulického pohonu.
Demontáž
1. Demontujte hlavný brzdový valec.
2. Odstráňte poistný krúžok.
3. Odstráňte kryt a posúvač.
4. Odstráňte zostavu piestu.
5. Uvoľnite svorku a vyberte nádrž.
6. Skontrolujte stav povrchu valca, prítomnosť korózie a škrabancov, skontrolujte čistotu otvorov valca.
7. Skontrolujte priemer valca v dvoch vzájomne kolmých smeroch a priemer piestu. Ak je medzera (rozdiel v priemeroch) ak v ktoromkoľvek bode presiahne 0,15 mm, vymeňte valec a piest. Je zakázané odstraňovať pružinu a iné časti z piesta.
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
9. Namažte piest a valec brzdovou kvapalinou a nainštalujte piest.
10. Svorku natočte tak, aby skrutka bola v označenom sektore.
11. Utiahnite upevňovacie matice valca krútiacim momentom 10–15 N·m.
12. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu.