Зняття та встановлення
Примітка: електронний блок керування двигуном контролює сигнал датчика розрідження підсилювача гальм і за його несправності видає відповідний діагностичний код. Перевірка датчика розрідження підсилювача гальм див "Система упорскування палива".
− Перед початком зняття деталей злийте гальмівну рідину.
− Зняття деталей проводиться у порядку номерів, вказаному на малюнку "Зняття головного гальмівного циліндра та вакуумного підсилювача гальм".
Зняття головного гальмівного циліндра та вакуумного підсилювача гальм. 1 - роз'єм датчика рівня гальмівної рідини, 2 - бачок, 3 - датчик рівня гальмівної рідини, 4 - гальмівна трубка, 5 - головний гальмівний циліндр, 6 - вакуумний шланг (з вбудованим зворотним клапаном), 7 - роз'єм датчика розрідження вакуумного підсилювача, 8 - датчик розрідження вакуумного підсилювача, 9 - шплінт, 10 - штифт, 11 - вилка, 12 - вакуумний підсилювач гальм, 13 - прокладка.
− Встановлення деталей проводиться у порядку, зворотному зняттю.
− При встановленні деталей зверніть увагу на такі операції:
1. Встановлення вакуумного шлангу.
Надягніть вакуумний шланг на штуцер до упору в шестигранник штуцера так, щоб кольорова мітка шланга була спрямована вперед, потім закріпіть шланг хомутом.
2. Перед встановленням ущільнення та головного гальмівного циліндра відрегулюйте зазор між штоком вакуумного підсилювача гальм та первинним поршнем.
а) Визначте відстань "А", як показано на малюнку.
Номінальне значення "А" - 9,18 - 9,43 мм
Примітка: при створенні розрідження на вакуумному підсилювачі гальм 66,7 кПа, відстань "А" становитиме 10,28 - 10,53 мм.
б) Якщо виміряна величина не відповідає номінальному значенню, то відрегулюйте її, змінюючи довжину штока вакуумного підсилювача гальм обертанням регулювального гвинта штока. За допомогою накидного ключа або інструментальної головки обертайте регулювальний гвинт штовхача, утримуючи паз штока спецінструментом, як показано на малюнку.
− Після завершення встановлення деталей виконайте такі операції:
- а) Залийте гальмівну рідину.
- б) Видаліть повітря з гідроприводу гальм.
- в) Налаштуйте педаль гальма.
Розбирання та складання головного гальмівного циліндра
− Зняття деталей проводиться у порядку номерів, вказаному на малюнку "Розбір головного гальмівного циліндра".
Розбирає головний гальмівний циліндр. 1 - кришка бачка, 2 - фільтр, 3 - штифт, 4 - бачок гідросистеми гальм, 5 - ущільнювальна втулка, 6 - штифт, 7 - тримач, 8 - первинний поршень у зборі, 9 - вторинний поршень зборі, 10 – корпус головного гальмівного циліндра.
− При знятті деталей зверніть увагу на операцію зі зняття стопорного кільця поршня.
Зніміть стопорне кільце, одночасно натискаючи на поршень.
− Встановлення деталей проводиться у порядку, зворотному зняттю.