Зняття та встановлення
− Перед початком зняття деталей виконайте такі операції.
а) Послабте регулювальну гайку троса гальма стоянки.
б) Злийте гальмівну рідину.
− Зняття деталей здійснюється у порядку номерів, вказаному на малюнку "Задні барабанні гальма".
Задні барабанні гальма. 1 - гальмівний барабан, 2 - пружина автоматичного регулятора, 3 - важіль автоматичного регулятора, 4 - автоматичний регулятор зазору в зборі, 5 - нижня поворотна пружина колодок, 6 - ковпачки опорного штифта колодки, 7 - пружина опорного штифта колодки, 8 - верхня поворотна пружина колодок, 9 - гальмівна колодка з накладкою в зборі, 10 - гальмівна колодка з накладкою і важіль стоянкового гальма в зборі, 11 - фіксатор, 12 - опукла шайба, 13 - важіль стоянкового гальма, 14 - гальмівна колодка з накладкою в зборі, 15 - опорний штифт колодки, 16 - з'єднання гальмівної трубки, 17 - робочий гальмівний циліндр, 18 - ковпак ступиці, 19 - контргайка, 20 - маточина, 21 - опорний щит гальмівного механізму.
− При знятті деталей зверніть увагу на операцію зняття фіксатора.
Оригінал опубліковано на сайті [mitsubishiman]
За допомогою шліцевої викрутки розведіть вусики фіксатора та зніміть його.
− Встановлення деталей проводиться у порядку, зворотному зняттю.
− При встановленні деталей зверніть увагу на такі операції:
1. Встановлення опуклої шайби.
Встановіть опуклу шайбу, як показано на малюнку.
2. Встановлення фіксатора.
За допомогою плоскогубців встановіть та затисніть фіксатор на штифті.
− Після завершення встановлення деталей виконайте такі операції:
- а) Відрегулюйте хід важеля гальма стоянки.
- б) Залийте гальмівну рідину.
- в) Видаліть повітря з гідроприводу гальм.
Розбирання та складання робочого гальмівного циліндра
− Зняття деталей проводиться у порядку номерів, вказаному на малюнку "Розбірка робочого гальмівного циліндра".
Розбирає робочий гальмівний циліндр задніх барабанних гальм. 1 - пильовик, 2 - поршень у зборі, 3 - поршень, 4 - кільце ущільнювача поршня, 5 - гвинт для видалення повітря, 6 - корпус гальмівного циліндра.
Увага: використовуйте в гальмах тільки спеціальне мастило з ремкомплекту.
− Встановлення деталей проводиться у порядку, зворотному зняттю.
− При установці деталей зверніть увагу на операцію зі встановлення поршня та його кільця ущільнювача.
а) Перед складанням промийте поршень і гальмівний циліндр спиртом або гальмівною рідиною.
б) Змастіть гальмівною рідиною кільце ущільнювача поршня і спеціальний інструмент.
Тип гальмівної рідини - SAE J1703 або FMVSS 116 DOT3 або DOT4
в) Надіньте кільце поршня ущільнювача на спеціальну оправку так, щоб робоча (гостра) кромка була звернена нагору, і потім, опускаючи по оправці вниз, встановіть кільце в канавку поршня.
Увага: щоб уникнути скручування або перекосу кільця ущільнювача поршня при установці, опускайте його повільно і акуратно, одним рухом без зупинок.
Перевірка робочого гальмівного циліндра (після розбирання)
Перевірте відсутність пошкоджень або іржі на стінках робочого циліндра та поршні. У разі виявлення відхилень від норми замініть робочий гальмівний циліндр у зборі.