Съдържание: Премахване и монтиране ⤓ Премахване и монтиране на работния…⤓ Проверка на цилиндъра на спирачното…⤓
Премахване и монтиране
− Преди да започнете да отстранявате части, изпълнете следните операции.
a) Разхлабете регулиращата гайка на жилото на ръчната спирачка.
b) Източете спирачната течност.
− Отстраняването на частите се извършва в реда на номерата, посочени на фигурата "Задни барабанни спирачки".
Задни барабанни спирачки. 1 - спирачен барабан, 2 - пружина за автоматично регулиране, 3 - лост за автоматично регулиране, 4 - възел за автоматично регулиране на ремъците, 5 - долна възвратна пружина на обувките, 6 - капачки на опорния щифт на обувките, 7 - пружина на опората щифт на обувките, 8 - пружина на горната възвратна накладка, 9 - спирачна накладка с комплект накладки, 10 - спирачна накладка с комплект накладка и лост за ръчна спирачка, 11 - фиксатор, 12 - изпъкнала шайба, 13 - лост на ръчната спирачка, 14 - спирачна накладка с комплект накладки, 15 - опорен щифт на накладката, 16 - връзка на спирачната тръба, 17 - спирачен цилиндър, 18 - капачка на главината, 19 - контрагайка, 20 - главина, 21 - опорен щит на спирачния механизъм.
− Когато отстранявате части, обърнете внимание на операцията по премахване на ключалката.
С помощта на шлицова отвертка разтворете антените на скобата и я отстранете.
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
− Когато монтирате части, обърнете внимание на следните операции:
(Текстът на статията е получен от уебсайта: mitsubishiman.ru)
1. Инсталиране на изпъкнала шайба.
Поставете изпъкналата шайба, както е показано на илюстрацията.
2. Монтаж на скобата.
С помощта на клещи монтирайте и затегнете фиксатора върху щифта.
− След завършване на монтажа на частите изпълнете следните операции:
- a) Регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка.
- b) Напълнете със спирачна течност.
- c) Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачката.
Премахване и монтиране на работния спирачен цилиндър
− Отстраняването на частите се извършва в реда на номерата, посочени на фигурата "Разглобяване на работния спирачен цилиндър".
Демонтаж на цилиндъра на спирачното колело на задните барабанни спирачки. 1 - багажник, 2 - бутален възел, 3 - бутало, 4 - о-пръстен на буталото, 5 - винт за обезвъздушаване, 6 - тяло на спирачния цилиндър.
Внимание: използвайте само специалната грес от ремонтния комплект в спирачките.
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
− Когато монтирате части, обърнете внимание на монтажната операция на буталото и неговия О-пръстен.
a) Преди сглобяване измийте буталото и спирачния цилиндър със спирт или спирачна течност.
b) Смажете О-пръстена на буталото и специалния инструмент със спирачна течност.
Тип спирачна течност - SAE J1703 или FMVSS 116 DOT3 или DOT4
в) Поставете уплътнителния пръстен на буталото върху специален дорник, така че работният (остър) ръб да сочи нагоре и след това, като го спуснете надолу по дорника, монтирайте пръстена в жлеба на буталото.
Внимание: За да избегнете усукване или изкривяване на О-пръстена на буталото по време на монтажа, спуснете го бавно и внимателно с едно движение, без да спирате.
Проверка на цилиндъра на спирачното колело (след разглобяване)
Проверете за повреда или ръжда по стените на работния цилиндър и буталото. Ако бъдат открити някакви аномалии, сменете комплекта цилиндър на спирачното колело.