Забележка: характеристиките на стартиране на двигателя при модели с ABS система с напълно разредена батерия са дадени в подраздел "Работещи с помощта на допълнителна батерия" глави "Указания за употреба".
Описание на антиблокиращата спирачна система (ABS)
1. Антиблокиращата спирачна система (ABS) контролира налягането в спирачните вериги на четирите колела, предотвратявайки блокирането на колелата.
ABS позволява:
- заобиколете препятствие с висока степен на увереност, дори в случай на аварийно спиране;
- спрете автомобила по време на аварийно спиране, като същевременно поддържате управляемост и стабилност на пътя, дори при извита траектория.
2. Основната функция на системата ABS е да осигури стабилност и управляемост на автомобила. Системата обаче не може да предотврати поднасянето на автомобила, ако ограничението на скоростта в завой е превишено.
3. Системата ABS се състои от хидравличен блок, електронен блок за управление на ABS, главен цилиндър с вакуумен усилвател, сензори за скорост на колелата, реле и ABS индикатор.
4. Получавайки сигнали от всички сензори по време на спиране, електронният блок за управление определя кое колело е на ръба на блокиране. В този момент електронният блок за управление задейства съответния електромагнитен клапан в хидравличния блок, за да осигури необходимото налягане в спирачната верига на съответното колело.
5. Електронният блок за управление има функции за самодиагностика и аварийна работа. Ако се открие неизправност на арматурното табло, индикаторът "ABS" светва и съответният код за неизправност се въвежда в паметта на контролния блок, след което системата преминава в авариен режим на работа (деактивиране на системата ABS).
6. Антиблокиращата спирачна система (ABS) се активира, когато скоростта на автомобила е над 10 km/h и се деактивира, когато скоростта е по-ниска от 5 km/h.