Внимание: Напрежението на бустерната батерия трябва да бъде 12 V. Не започвайте с бустерна батерия, освен ако не сте сигурни, че е с правилния размер.
1. Изключете всички ненужни светлини и аксесоари и се уверете, че превозните средства не се докосват.
2. Ако е необходимо, отстранете всички вентилационни пробки от бустера и изтощените батерии. Поставете кърпа върху отворените вентилационни отвори на батериите (това помага за намаляване на риска от експлозия).
3. Ако превозното средство с бустерна батерия не работи, стартирайте го и го оставете да работи няколко минути.
4. Свързващи кабели.
a) Свържете кабелите в последователността, показана на фигурата.
Забележка: За да избегнете сериозни наранявания, когато правите връзки, не се навеждайте над батерията и не позволявайте кабели или скоби случайно да докоснат нещо различно от съответните клеми на батерията или маса.
b) Свържете скобата на другия край на отрицателния кабел на бустерния акумулатор към твърда, фиксирана, небоядисана метална част на двигателя на автомобила с изтощен акумулатор, както е показано.
Внимание: Не свързвайте кабела близо до части, които могат да се движат, когато двигателят е завъртян.
5. Стартирайте двигателя по обичайния начин. След стартиране трябва да работи на висока скорост за няколко минути.
6. Внимателно изключете кабелите, първо отрицателния, след това положителния.
7. Внимателно отстранете тъканите, покриващи батериите, тъй като те могат да съдържат сярна киселина.
8. Ако вентилационните пробки са били отстранени, поставете ги отново.