2. Спрете колата на равно място с твърда основа.
3. Спрете двигателя и включете аварийните светлини.
4. Заключете здраво ръчната спирачка и преместете селектора в положение "P" (модели с CVT или автоматична скоростна кутия).
Забележка: ако е необходимо, блокирайте колелото диагонално на това, което ще бъде заменено.
5. Отстранете резервното колело, като развиете ключалката с помощта на гаечен ключ.
6. Сменете колелото.
a) Отстранете декоративната капачка (ако е поставена).
b) Развийте гайките, закрепващи сменяемото колело с едно завъртане.
c) Монтирайте крика (вижте раздел "Поставяне на крик на автомобила").
d) Завъртете дръжката на крика и повдигнете колата.
e) Развийте гайките на колелата в реда на номерата, показани на фигурата.
Забележка: Повдигнете автомобила само достатъчно високо, за да свалите или смените колело.
e) Преди да монтирате колелото, отстранете ръждата от монтажната повърхност с помощта на телена четка или подобен инструмент. Монтирането на колело без добър контакт метал към метал върху монтажната повърхност може да доведе до разхлабване на гайките на колелото и дори да доведе до отделяне на колелото по време на шофиране. Затова проверете дали гайките са здраво затегнати.
Забележка:
- - При смяна със стандартно колело, след първите 1600 км, проверете дали гайките са здраво затегнати.
- - Не монтирайте небалансирано колело като резервно.
- - Избягвайте да инсталирате смесени типове и размери гуми/джанти, тъй като това ще повлияе негативно на безопасността при шофиране
ж) Поставете резервното колело и затегнете гайките на ръка.
Стоманен диск.
Алуминиев диск.
Алуминиев диск ("докатка").
h) Спуснете колата и затегнете гайките на колелата в последователността, показана на фигурата. Когато затягате гайките, не използвайте удължителя на гаечния ключ и не го натискайте с крак.
Момент на затягане - 88−108 Nm
7. Проверете налягането на въздуха в монтираната гума.
Забележка: Не забравяйте да поставите отново капачката на вентила на гумата, тъй като мръсотия и влага могат да попаднат във вентила и да причинят изтичане на въздух.
8. Преди да шофирате, уверете се, че всички инструменти, крик и гума на гумата са сигурно съхранявани в местата им за съхранение, за да намалите възможността от нараняване при сблъсък или внезапно спиране.