Премахване и инсталиране
− Източете спирачната течност, преди да свалите частите.
− Частите се отстраняват в реда на номерата, показани на фигурата "Отстраняване на предната дискова спирачка".
Дискови спирачки. 1 - връзка на спирачния маркуч, 2 - уплътнение, 3 - комплект апарат на дисковата спирачка, 4 - спирачен диск.
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
− Когато монтирате частите, обърнете внимание на операцията по измерване на съпротивлението на въртене на главината на колелото, когато монтирате комплекта апарат на предната дискова спирачка.
a) Отстранете задвижващия вал (вижте глава "Предни задвижващи валове").
b) Инсталирайте специалния инструмент в главината, както е показано на фигурата, и го затегнете.
Момент на затягане - 216 - 274 Nm
3. Измерете съпротивлението на въртене "A" на главината на колелото в посока напред, когато спирачните накладки не са монтирани.
4. Стартирайте двигателя и натиснете силно педала на спирачката 2-3 пъти.
5. Спрете двигателя.
6. Завъртете спирачния диск в посока напред около 10 оборота.
7. С помощта на пружинен динамометър измерете съпротивлението "B" на въртене на главината на колелото в посока напред.
8. Изчислете стойността на силата на съпротивление при въртене на главината на колелото с инсталирана дискова спирачка (разликата между стойностите "A" и "B").
Номинална стойност - не повече от 78 Nm
9. Ако силата на съпротивление при въртене на главината на колелото надвишава номиналната стойност, разглобете шублера. Проверете за корозия или износване на о-пръстена на буталото и буталото и проверете дали шублерът се плъзга лесно върху водещите щифтове.
− След завършване на монтажа на частите изпълнете следните операции:
- a) Напълнете със спирачна течност.
- b) Обезвъздушете хидравличните спирачки.
Разглобяване и сглобяване
− Частите се отстраняват по реда на номерата, показан на фигурата "Демонтаж на предната дискова спирачка".
Демонтаж на предна дискова спирачка (с изключение на модели с двигател 4G63T). 1 - заключващ щифт, 2 - водещ щифт, 3 - втулка, 4 - скоба на шублер (в комплект с подложки и фиксатори), 5 - пръстов багажник, 6 - скоба на бутален багажник, 7 - бутален багажник, 8 - бутало, 9 - о-пръстен на буталото, 10 - шублер, 11 - комплект спирачна накладка и индикатор за износване, 12 - комплект спирачна накладка, 13 - вътрешно уплътнение, 14 - външно уплътнение, 15 - фиксатор.
− Когато отстранявате части, обърнете внимание на следните операции:
- 1. Премахване на буталото и прашника му.
Увийте шублера с кърпа. Подайте сгъстен въздух към отвора на спирачния маркуч, за да премахнете буталото и багажника на буталото.
Внимание: когато сваляте буталото, бъдете внимателни, подавайте въздух под налягане постепенно.
- 2. Премахване на о-пръстена на буталото.
(a) Отстранете уплътнителния пръстен на буталото с пръст.
Внимание: За да предотвратите повреда на вътрешната повърхност на подчинения цилиндър, не използвайте плоска отвертка или друг инструмент, за да премахнете пръстена.
b) Измийте повърхностите на буталото и цилиндъра с трихлоретилен, алкохол или препоръчаната спирачна течност.
Тип спирачна течност - SAE J1703 или FMVSS 116 DOT3 или DOT4
Монтажът на частите се извършва в обратен ред на отстраняването.
Проверка след анализиране
1. Проверете за ръжда, износване и повреда на огледалото на спирачния цилиндър.
2. Проверете липсата на ръжда, повреда и износване на повърхността на буталото на спирачния цилиндър.
3. Проверете шублера и втулките за износване.
4. Проверете за повреда или омасляване на накладките на спирачните накладки, както и за повреда по металните основи на накладките.
Проверка на износването на спирачните накладки
Измерете дебелината на накладката на спирачната накладка в най-тясната и най-износена точка. Сменете модулите на спирачните накладки, ако дебелината на накладките е по-малка от ограничението.
Номинална стойност - 10.0 мм
Максимално допустима - стойност 2,0 мм
Забележка:
- - Ако дебелината на накладката на която и да е накладка е по-малка от максимално допустимата стойност, тогава сменете спирачните накладки като комплект, освен това сменете едновременно спирачните накладки на противоположното колело на тази ос.
- - Ако има забележима разлика в дебелината на спирачните накладки от лявата и дясната страна, проверете състоянието на плъзгащите се части на апарата.