Съдържание: Премахване и монтиране ⤓ Премахване и монтиране на главния…⤓ Свалете задържащия пръстен, докато…⤓
Премахване и монтиране
Забележка: електронният блок за управление на двигателя следи сигнала от сензора за вакуум на усилвателя на спирачките и, ако не работи, издава съответния диагностичен код. Проверка на сензора за вакуум на усилвателя на спирачките, вижте глава "Система за впръскване на гориво".
− Преди да свалите части, източете спирачната течност.
− Отстраняването на частите се извършва по реда на номерата, посочени на фигурата "Отстраняване на главния цилиндър и усилвателя на спирачките".
Премахване на главния цилиндър и усилвателя на спирачките. 1 - съединител на датчика за нивото на спирачната течност, 2 - резервоар, 3 - сензор за нивото на спирачната течност, 4 - спирачна тръба, 5 - главен спирачен цилиндър, 6 - вакуумен маркуч (с вграден възвратен клапан), 7 - съединител на вакуумен сензор на усилвателя, 8 - сензор за вакуум на усилвателя, 9 - шплинт, 10 - щифт, 11 - вилица, 12 - вакуумен усилвател на спирачките, 13 - уплътнение.
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
− Когато монтирате части, обърнете внимание на следните операции:
1. Монтаж на вакуумния маркуч.
Натиснете вакуумния маркуч върху фитинга, докато спре в шестоъгълника на фитинга, така че цветната маркировка на маркуча да е насочена напред, след което закрепете маркуча със скоба.
2. Преди да монтирате уплътнението и главния цилиндър, регулирайте хлабината между спирачния серво прът и основното бутало.
a) Определете разстоянието "A", както е показано на фигурата.
Номинална стойност "А" - 9,18 - 9,43 мм
Забележка: при създаване на вакуум на усилвателя на вакуумната спирачка от 66,7 kPa, разстоянието "A" ще бъде 10,28 - 10,53 mm.
b) Ако измерената стойност не съответства на номиналната стойност, коригирайте я, като промените дължината на пръта на усилвателя на вакуумната спирачка чрез завъртане на регулиращия винт на пръта. Като използвате гаечен ключ или глава на инструмент, завъртете регулиращия винт на тласкача, като държите жлеба на пръта със специален инструмент, както е показано на фигурата.
− След завършване на монтажа на частите изпълнете следните операции:
[Оригинален източник на информация MitsubishiMan]
- a) Напълнете със спирачна течност.
- b) Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачката.
- c) Регулирайте педала на спирачката.
Премахване и монтиране на главния спирачен цилиндър
− Отстраняването на частите се извършва в реда на номерата, посочени на фигурата "Разглобяване на главния цилиндър".
Демонтаж на главния спирачен цилиндър. 1 - капачка на резервоара, 2 - филтър, 3 - щифт, 4 - резервоар на спирачната хидравлична система, 5 - уплътнителна втулка, 6 - щифт, 7 - държач, 8 - първичен бутален възел, 9 - вторичен бутален възел, 10 - основна спирачка цилиндър.
− Когато отстранявате части, обърнете внимание на операцията по отстраняване на задържащия пръстен на буталото.
Свалете задържащия пръстен, докато натискате надолу буталото.
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.