Части на главния спирачен цилиндър (1983-86)
1. Капачка на резервоара; 2. Шайба; 3. Апертура; 4. Поплавък; 5. Резервоар; 6. Държач; 7. Сензор; 8. Фитинги; 9. Маркуч; 10. Щепсел; 11. Седло; 12. Клапан; 13. Пролет; 14. Тяло на клапана; 15. Цилиндър; 16. Ограничителен болт; 17, 18. Бутала с пружини; 19. Задържащ пръстен; 20. Пролет
Части на главния спирачен цилиндър (1987-98)
N – трябва да се смени по време на разглобяването
1. Конектор за сензор за ниво на течността; 2. Тръбни фитинги; 3. Конектор; 4. Главен цилиндър; 5. Скоба
Регулиране на изпъкналостта на пръта на усилвателя:; 6. Капачка на резервоара; 7. Болт; 8. Резервоар; 9. Апертура; 10. Поплавък; 11. Печат; 12. Ограничителен болт; 13. Уплътнение; 14. Задържащ пръстен; 15, 16. Бутала с пружини
Премахване и монтиране
1. Отстранете течността от резервоара.
2. Изключете кабела от индикатора за ниво на течността.
3. Разкачете фитингите на спирачната хидравлична тръба от цилиндъра.
4. Развийте гайките и извадете цилиндъра.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
6. Затегнете всички връзки с необходимите въртящи моменти.
7. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване.
Премахване и монтиране
1. Отстранете течността от резервоара.
2. Разкачете конектора на сензора за ниво на течността.
3. Разкачете тръбата на страничната спирачка.
4. Откачете тръбата на предната спирачка.
5. Отстранете гайките.
6. Отстранете цилиндъра.
7. Затегнете цилиндъра в менгеме от фланеца.
8. Развийте болта и извадете резервоара.
9. Развийте съединителните гайки и отстранете уплътненията.
10. Свалете ограничителния болт на буталото.
11. Свалете задържащия пръстен.
12. Отстранете първото бутало (не огъвайте буталото).
13. Отстранете второто бутало.
14. При разглобяване внимавайте за реда на частите.
15. Повторното сглобяване се извършва в обратен ред, като се има предвид следното.
16. Проверете диаметъра на цилиндъра на 6 места във взаимно перпендикулярни посоки. Ако разминаването на измерването надвишава 0,025 mm, сменете цилиндъра.
17. Проверете разстоянието между буталото и цилиндъра, което не трябва да надвишава 0,15 mm, в противен случай сменете цилиндъра.
18. Сменете всички уплътнения.
19. Затегнете всички връзки на цилиндъра до необходимия въртящ момент.
20. Преди да монтирате цилиндъра, определете хлабината A по формулата A = B – C – D.
21. За да определите A, измерете разстояние B през плоча с точно измерена дебелина.
22. Измерете разстояние C.
23. След това измерете разстоянието D през плочата с точно измерената дебелина.
24. Изчислете разстоянието A. Разстоянието трябва да бъде 0,1–0,15 mm.
25. Ако е необходимо, регулирайте разстоянието A, като завъртите пръта на усилвателя на спирачката и измерите разстоянието D.
26. Когато приключите, обезвъздушете спирачките.