Съдържание: Части за главен спирачен цилиндър…⤓ Части за главен спирачен цилиндър…⤓ Демонтиране и монтаж ⤓ Премахване и монтиране ⤓
Части за главен спирачен цилиндър (1983-86)
1. Капачка на резервоара; 2. Шайба; 3. Диафрагма; 4. Плуване; 5. Резервоар; 6. Държач; 7. Сензор; 8. Фитинги; 9. Маркуч; 10. Щепсел; 11. Седло; 12. Клапан; 13. Пролет; 14. Корпус на клапана; 15. Цилиндър; 16. Ограничителен болт; 17, 18. Бутала с пружини; 19. Задържащ пръстен; 20. Пролет
Части за главен спирачен цилиндър (1987-98)
N – подлежи на подмяна по време на демонтаж
1. Конектор на сензора за ниво на течността; 2. Тръбни фитинги; 3. Конектор; 4. Главен цилиндър; 5. Скоба
Регулиране на издатината на усилвателния прът:; 6. Капачка на резервоара; 7. Болт; 8. Резервоар; 9. Диафрагма; 10. Плуване; 11. Уплътняване; 12. Ограничителен болт; 13. Уплътнение; 14. Задържащ пръстен; 15, 16. Бутала с пружини
Демонтиране и монтаж
1. Източете течността от резервоара.
2. Разкачете кабела от индикатора за ниво на течността.
3. Разкачете фитингите на хидравличните тръби на спирачката от цилиндъра.
4. Развийте гайките и извадете цилиндъра.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
6. Затегнете всички връзки до необходимите въртящи моменти.
7. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване.
Премахване и монтиране

1. Източете течността от резервоара.

2. Разкачете конектора на сензора за ниво на течността.

3. Разкачете страничната спирачна тръба.

4. Разкачете предния спирачен маркуч.

5. Развийте гайките.

6. Извадете цилиндъра.

7. Затегнете цилиндъра в менгеме за фланеца.

8. Развийте болта и извадете резервоара.

9. Развийте съединителните гайки и отстранете уплътненията.

10. Отстранете болта на ограничителя на буталото.

11. Отстранете задържащия пръстен.

12. Извадете първото бутало (не огъвайте буталото).

13. Извадете второто бутало.

14. При разглобяване обърнете внимание на реда на частите.
15. Сглобяването се извършва в обратен ред, като се вземе предвид следното.
16. Проверете диаметъра на цилиндъра на 6 места във взаимно перпендикулярни посоки. Ако разсейването на измерването надвишава 0,025 мм, сменете цилиндричния блок.
17. Проверете разстоянието между буталото и цилиндъра, което не трябва да е повече от 0,15 мм, в противен случай сменете цилиндровия блок.
18. Сменете всички уплътнения.
19. Затегнете всички връзки на цилиндъра до необходимите въртящи моменти.

20. Преди да монтирате цилиндъра, определете разстоянието A, като използвате формулата A = B – C – D.

21. За да определите A, измерете разстоянието B през плоча с точно измерена дебелина.

22. Измерете разстоянието C.

23. След това измерете разстоянието D през плочата с точно измерената дебелина.
24. Изчислете разстоянието A. Разстоянието трябва да бъде 0,1–0,15 мм.

25. Ако е необходимо, регулирайте хлабината A, като завъртите лостчето на усилвателя на спирачката и измерите разстоянието D.
26. Когато приключите, обезвъздушете спирачките.
