Диаграма на действието на индикатора за износване на накладките
1. Нова подложка; 2. Износен; 3. Диск; 4. Индикатор; 5. Блок
Повечето автомобили са оборудвани с индикатор за износване на спирачните накладки. Ако чуете характерен скърцащ звук при използване на спирачките, проверете износването на накладките. Ако индикаторът докосне спирачния диск, накладките трябва да се сменят.
Оставащата дебелина на накладките може да се провери през прозореца в шублера (1 – щифт на шублера, 2 – прозорец).
За по-подробна проверка (равномерност на износване на равнината и проверка на състоянието) подложките трябва да бъдат премахнати. Максималната остатъчна дебелина на накладките е 1 мм (1983-86 г.) и 2 мм (от 1987 г.).
Демонтиране и монтаж
1. Повдигнете предната част на колата и свалете колелото.
2. Развийте долния щифт, сгънете назад спирачния апарат и го закрепете. Не позволявайте защитната грес на щифта на спирачния апарат да бъде отстранена или замърсена.
3. Отстранете подложките, пластините и скобите, запомнете местоположението на тези части (1 - скоба, 2 - вътрешна пластина, 3 - външна пластина).
Инсталация
Правилна ориентация на шумоизолационните плочи и подложки по време на монтажа
1. Вътрешна плоча; 2. Вътрешна обувка; 3. Външна обувка; 4. Външна плоча
1. Натиснете буталото в цилиндъра на спирачния апарат с помощта на скоба, като следите нивото на течността в резервоара (при монтаж на нови накладки буталото трябва да се издърпа на значително разстояние).
2. Монтирайте плочите и скобите в същия ред.
3. Монтирайте накладките на спирачния апарат. Ако са предвидени горни и долни скоби, те трябва да се сменят заедно с подложките.
4. Монтирайте спирачния апарат, колелото и спуснете колата.
5. Натиснете педала няколко пъти, за да притиснете накладките към диска. Проверете нивото на течността и долейте, ако е необходимо.
6. Стартирайте двигателя и натиснете педала на спирачката няколко пъти отново, проверете твърдостта на педала. През първите 15 км шофиране с нови накладки, избягвайте рязко спиране.