Съдържание: Демонтиране и монтаж ⤓ Проверка на състоянието ⤓
Демонтиране и монтаж
1. Повдигнете предната част на колата и свалете колелото.
2. Свалете спирачния апарат и накладките, закрепете спирачния апарат.
3. Свалете скобата на спирачния апарат.
4. Отключете и свалете главината с диска (вижте подраздел 9.3.12, подраздел 9.3.13).
(Материалът е базиран на данни от уебсайта: MitsubishiMan.ru)
5. Маркирайте позицията на диска, развийте болтовете и гайките и извадете диска.
6. Сглобяването се извършва в обратен ред. Затегнете гайките и болтовете на диска с въртящ момент от 52 Nm.
Проверка на състоянието
Внимание! Ако се открият сериозни повреди (нащърбване, драскотини, силно износване) или в случай на увеличено биене, сменете диска; производителят не предвижда шлифоване на диска.
1. Проверете биенето на диска за 1 оборот, като поставите индикаторното краче на 5 мм от ръба на диска (спирачният апарат и накладките трябва да бъдат свалени).
2. Проверете дебелината на диска (минимална дебелина, отлята върху диск).
3. Ако дебелината на диска, измерена в 4 точки с еднакво биене, се различава с повече от 0,025 мм или е по-малка от минималната, сменете диска.