Schéma indikátora opotrebovania podložky
1. Nový blok; 2. Opotrebované; 3. Disk; 4. indikátor; 5. Blokovať
Väčšina vozidiel má indikátor opotrebovania brzdových doštičiek. Ak sa pri používaní bŕzd ozve charakteristické pískanie, skontrolujte opotrebovanie doštičiek. Ak je indikátor v kontakte s brzdovým kotúčom, doštičky by sa mali vymeniť.
Zvyšnú hrúbku podložky je možné skontrolovať cez okienko v strmene (1 - prst strmeňa, 2 - okienko).
Pre detailnejší pohľad (rovnomerné opotrebovanie pozdĺž roviny a skontrolujte stav) podložky musia byť odstránené. Maximálna zvyšková hrúbka podložky 1 mm (1983-86) a 2 mm (od roku 1987).
Odstránenie a inštalácia
1. Zdvihnite prednú časť auta a vyberte koleso.
2. Odvráťte spodný prst, odhoďte podperu a zafixujte. Nedovoľte, aby sa odstránil ochranný tuk z čapu strmeňa alebo aby sa naň nedostala nečistota.
3. Odstráňte podložky, dosky a konzoly, poznamenajte si umiestnenie týchto častí (1 - konzola, 2 - vnútorná doska, 3 - vonkajšia doska).
Inštalácia
Správna orientácia protihlukových dosiek a podložiek pri montáži
1. Vnútorná doska; 2. Vnútorná topánka; 3. Vonkajší blok; 4. Vonkajšia doska
1. Ponorte piest do valca strmeňa pomocou svorky a sledujte hladinu kvapaliny v nádrži (pri inštalácii nových podložiek by mal byť piest zasunutý o značnú vzdialenosť).
2. Nainštalujte dosky a konzoly v rovnakom poradí.
3. Nainštalujte podložky na strmeň. Ak sú k dispozícii horné a spodné držiaky, mali by sa vymeniť spolu s podložkami.
4. Nainštalujte strmeň, koleso a spustite auto.
5. Niekoľkokrát zošliapnite pedál, aby ste pritlačili podložky na disk. Skontrolujte hladinu kvapaliny, v prípade potreby ju doplňte.
6. Naštartujte motor a znova niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, skontrolujte tuhosť pedálu. Počas prvých 15 km behu s novými doštičkami sa vyhnite prudkému brzdeniu.