Bubny a doštičky (na vložkách - mazacie body s tmelom 3M ATD 8634 (v strede) a mazivom SAE J310 NLGI N1)
1. Bubon; 2. Pružina a regulátor; 3. Napínacia pružina; 4. Čapy prítlačných pružín; 5. Blok; 6. Hrot lanka ručnej brzdy; 7. Čeľusť a páka
Odstránenie a inštalácia
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla.
2. Odstráňte kolesá.
3. Vyberte bubon potiahnutím smerom k sebe.
(Pôvodný článok bol publikovaný na: «MITSUBISHIMAN»)
4. Ak bubon nie je možné odstrániť, spojte brzdové čeľuste odstránením zástrčky v brzdovom štíte, odpojením páky regulátora cez otvor v štíte a otočením ozubeného kolesa regulátora.
5. Na niektorých vozidlách je možné bubon odstrániť rovnomerným utiahnutím skrutiek M8x1,25 do špeciálnych závitových otvorov.
6. Pred inštaláciou bubna nastavte počiatočnú medzeru medzi doštičkami a bubnom (pozri podkapitolu 11.13.2).
Skúška
1. Skontrolujte vnútorný priemer bubna.
2. Skontrolujte ovalitu a porovnajte ju so štandardnými údajmi.
3. Výrobca zabezpečuje maximálne zväčšenie priemeru bubna po brúsení (v dôsledku opotrebovania a nerovnomerného opotrebovania), ak sa tento priemer po brúsení prekročí, vymeňte bubon.
4. Vymeňte bubon, ak sa na vonkajšom a vnútornom povrchu, ako aj okolo otvorov pre matice, nachádzajú praskliny.