Upozornenie: Doštičky kotúčových bŕzd je potrebné vymeniť na oboch predných alebo zadných kolesách súčasne: nikdy nevymieňajte doštičky iba na jednom kolese. Okrem toho prach produkovaný brzdovým systémom môže obsahovať azbest, ktorý je škodlivý pre vaše zdravie. Prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte. Pri práci s brzdami musíte nosiť látkovú masku. Na čistenie brzdového systému nepoužívajte rozpúšťadlá na báze petroleja. Používajte iba špeciálne čističe bŕzd alebo alkohol.
Poznámka: Pri servise kotúčových bŕzd používajte iba vysokokvalitné doštičky od uznávaných značiek.
1. Odstráňte uzáver z nádržky brzdovej kvapaliny (pozri kapitolu 1) a odčerpajte približne 2/3 kvapaliny zo zásobníka. V opačnom prípade môže kvapalina vystreknúť zo zásobníka, keď sú piesty zatlačené do kanálov.
2. Zatiahnite ručnú brzdu. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite auto a zaistite ho na podperách. Zablokujte kolesá na zemi.
3. Odstráňte kolesá. Pracujte vždy len na jednej brzdovej zostave, v prípade potreby použite na porovnanie inú brzdovú zostavu.
4. Dôkladne skontrolujte brzdový kotúč podľa popisu v oddiel 5. Ak je potrebné opracovanie, demontujte brzdový rotor podľa popisu v tejto časti. Okrem toho môžete z brzdového mechanizmu odstrániť brzdové doštičky.
5. Postup pri výmene doštičiek sa líši v závislosti od typu brzdového mechanizmu (jednodielneho alebo pozostávajúceho z dvoch častí - tela a strmeňa).
3.5a. Predná brzda - PFS15 (modely Mirage). 1. Skrutka, 2. Skrutka, 3. Brzdový strmeň (s doštičkami, držiakmi a rozperami), 4. Puzdro, 5. Náboj náboja, 6. Puzdro, 7. Prachová manžeta, 8. Tesnenie piestu, 9. Piest, 10. Brzdová hadica, 11. Brzdová skriňa
3.5b. Predná brzda - zobrazená AD54, AD60 - podobná (modely Cordla/Tredla/Galant bez turbo). 1. poistný kolík, 2. brzdový strmeň (s doštičkami, držiakmi a rozperami), 3. puzdro, 4. pätka poistného čapu, 5. pätka vodiaceho čapu, 6. brzdová hadica, 7. krúžok, 8. piest s pätkou, 9. Tesnenie piestu
3,5 s. Predný brzdový mechanizmus - modely Galant turbo od roku 1991 vrátane
3,5 d. Predná brzda - Sumitomo (modely Precis)
3,5e. Predná brzda - Tokico (modely Precis)
3,5f. Zadná kotúčová brzda - AD54 (modely Galant). 1. Brzdová hadica, 2. Prídržný čap, 3. Nepoužité, 4. Objímka prídržného čapu, 5. Pätka prídržného čapu, 6. Nádrž vodiaceho čapu, 7. Krúžok návleku, 8. Prachová manžeta, 9. Piest, 10. Tesnenie piest, 11. Expanzný krúžok, 12. Púzdro pružiny, 13. Vratná pružina, 14. Pružinová podložka, 15. Doraz, 16. Osička automatického nastavovača, 17. Spojovacia tyč, 18. O-krúžok, 19. Páka nápravy, 20. Kryt páky, 21. Páka parkovacej brzdy, 22 Vratná pružina, 23. Kovanie krvácanie, 24. Brzdové puzdro. 25. Vonkajšia podložka, 26. Podložky, 27. Pružinová svorka, 28. Pružinová svorka B, 29. Vodiaci kolík, 30. Objímka vodiaceho kolíka, 31. Strmeň
Brzda Sumitomo (modely Precis)
6. Vymeňte doštičky pre tento typ brzdového mechanizmu v súlade s obrázkami 3.6a - 3.6k. Postupujte podľa poradia výmeny a pozorne si prečítajte popisky k ilustráciám. Potom prejdite na krok 13.
3.6a. Odstráňte držiak topánok z upevňovacích kolíkov
3,6 s. Odstráňte stredovú časť svorky z vonkajšej brzdovej čeľuste...
Z.6e. Pomocou klieští vyberte pružinu z vnútorného brzdového obloženia a spod prídržných kolíkov
3.6f. Vytiahnite oba zaisťovacie kolíky
3,6 l. Ak doštičky proti pískaniu ešte nie sú na doštičkách, vyberte ich z brzdového mechanizmu
Z.6k. Nainštalujte nové podložky a svorky, v prípade potreby sa obráťte na jednotku na druhej strane vozidla. Pri inštalácii svorky nainštalujte jeden koniec do otvoru v jednom prídržnom kolíku, potom otočte druhý kolík tak, aby bol jeho otvor správne naklonený, aby sa namontoval druhý koniec svorky, stredovú časť svorky vložte do otvoru brzdy topánka
Brzdové mechanizmy iných konštrukcií
7. Pomocou C-svorky stlačte piest v brzdovom mechanizme.
3.7. Pomocou svorky stlačte piest a uvoľnite brzdové doštičky
8. Odstráňte poistný kolík brzdy alebo spodnú montážnu skrutku.
9. Brzdový mechanizmus otočte nahor, aby bolo možné vybrať brzdové doštičky, potom zaistite brzdový mechanizmus v tejto polohe kúskom drôtu.
10. Odstráňte brzdové doštičky zo strmeňa. Odstráňte pružinové svorky (ak sú vo výbave) z oboch koncov strmeňa a poznačte si ich umiestnenie. Skontrolujte každú svorku a v prípade poškodenia ju vymeňte.
11. Umiestnite piest brzdy do otvoru pomocou dreveného nástroja, ako je rukoväť kladiva. Vznikne tak priestor pre inštaláciu nových podložiek.
12. Na strmene brzdových doštičiek naneste zmes proti zadieraniu podľa pokynov na štítku.
13. Umiestnite pružinové svorky na strmeň (ak je vo výbave). Pripevnite podložky proti pískaniu k vonkajšej podložke (pozrite si ilustrácie 3.5a až 3.5e), potom podložky nainštalujte.
14. Otočte skriňu brzdy smerom nadol, umiestnite ju nad doštičky, potom nainštalujte prídržný kolík alebo spodnú montážnu skrutku a utiahnite ju na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikácie tejto kapitoly.
Všetky modely
15. Po výmene doštičiek niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým sa doštičky nedostanú do kontaktu s kotúčom. Pedál by mal byť v normálnej výške od podlahy a mal by byť pevný.
16. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži hlavného valca, v prípade potreby ju doplňte (pozri kapitolu 1). Uistite sa, že nedochádza k úniku kvapaliny a skontrolujte brzdy.